公路工程结构物混凝土外观质量控制探讨

公路工程中,混凝土在各公路结构物中的应用范围较广,而混凝土的外观质量也受到了高度的重视。结合公路工程实践,对混凝土结构物的外观质量控制措施进行探讨,可为进行混凝土外观质量控制提供参考。     

高大模板混凝土外观质量过程控制研究

重庆轨道交通六号线一期冉家坝车站开挖深度约41 m,主体全长227.4 m,宽29.46 m,为地下5层局部6层岛式明挖车站。车站设计工程量大,施工风险高,质量要求高。以工程结构设计和施工方案为依托,以重庆轨道交通六号线一期冉家坝车站主体结构高大模板施工为例,通过研究地铁车站结构成型施工主要特征及施工影响因素,提出对应的施工方案及技术解决措施,确保了车站结构质量和外观质量。     

滨海环境下清水防腐蚀混凝土配制技术

通过改变原材料种类、胶凝材料总量、水胶比、矿物掺合料用量和比例以及模板体系等因素,探索混凝土抗压强度、抗氯离子渗透性以及外观质量的变化规律。水胶比为0.34~0.38,胶凝材料用量不小于420 kg/m3,以1∶2比例掺入30%~60%的粉煤灰与矿粉,掺入20%以下的超细石灰石粉,同时运用消泡剂与引气剂对聚羧酸减水剂加以改进,严格控制原材料性能指标,并在钢模板中涂覆聚氨酯模板漆,可制备出强度等级大于C40,56 d氯离子迁移系数小于3.0×10-12m2/s,外观质量满足JGJ 169—2009《清水混凝土应用技术规程》的清水防腐蚀混凝土。     

混凝土构件外观质量控制

对混凝土构件外观质量影响因素进行了分析和总结,对不同质量问题分析了其表观现象,并提出了相应的预防措施。     

整体式弹性钢模板在码头电缆沟施工中的应用

港口工程的观感质量逐渐被人们所重视,介绍厦门象屿保税区#15、#16泊位水工工程为了提高码头观感质量而进行的电缆沟施工工艺革新,整体弹性钢模板的成功应用,不仅克服了以前电缆沟施工中的外观质量通病,而且创造了良好施工效益,为进一步提高码头单位工程质量积累了经验。     

溜背式在汽车外观设计中的应用分析

当今时代下的汽车造型设计中,溜背式设计成为主要的流行趋势之一,本研究基于对溜背式设计风格进行横向和纵向分析研究,探索其应用在汽车设计上时的设计特征、优势及与整车外观各部件之间的关系,为我国自主品牌汽车设计提供更科学的、合理的参考,迎合并满足消费者的需求与喜好,提升我国汽车自主品牌的销售量。     

现浇箱梁外观质量施工技术研究

在研究高速公路天桥现浇箱梁施工过程中影响外观质量的因素的基础上,从线形设计、砼表面光洁度、砼表面平整度、砼外观颜色、预应力施工控制以及砼的养生等方面进行现浇箱梁外观质量施工技术研究,以供同行参考.     

桥梁检测技术及发展趋势

桥梁在长期运营过程中不可避免会产生各种结构性损伤,桥梁的结构承载能力和耐久性逐步降低,直至影响到桥梁的运营安全.鉴于此,主要阐述了桥梁表观检测、动载和静载检测方法以及桥梁检测技术的发展趋势,可为同行提供一定的参考与借鉴.     

弧型挡浪墙现浇改预制与后浇带相结合的施工工艺

东营港经济开发区防潮堤工程设计为现浇混凝土挡浪墙。现浇施工受堤顶宽度限制,与护面块体安装、路面及其他工序施工相互干扰,无法保证工期,且冬季施工可能造成混凝土质量问题。将现浇施工更改为主要断面块体预制,通过两次后浇实现挡浪墙全断面及设计段长。将大量的混凝土施工集中在预制场进行,减少堤上作业时间,提高生产效率,为其他工序的施工提供充足的工作面。采用弧面向下翻转预制的施工工艺,减少了挡浪墙弧面气泡等质量通病,确保了混凝土观感质量。     

一种基于GL的雷达操控模拟设计方法

文章研究了利用GLStudio虚拟仪表仿真软件开发虚拟训练装备的设计方法。实践表明,该方法建模逼真、开发快捷、效率高、效果好。