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61.
采用数值模拟方法分析了混凝土楼板组合效应对钢框架腹板开圆孔削弱型梁柱节点的影响,着重讨论了节点承栽力、弹塑性阶段的应变分布、梁塑性区的产生和扩展情况,并与未考虑组合效应此类节点的性能进行了对比.削弱截面与柱的距离和削弱半径是重要的削弱参数,决定了腹板削弱型节点塑性区的扩展特征.研究结果表明,组合效应对腹板开圆孔削弱型梁柱节点区域的应变分布和塑性区扩展影响显著,其削弱参数的确定须充分考虑楼板组合效应. 相似文献
62.
63.
针对目前应用越来越广泛的斜腹式、鱼腹式箱梁,阐述了其剪应力计算不同于矩形截面梁的地方,并指出其剪应力计算不符合传统的矩形截面梁剪应力计算的假定。针对上述问题,分别采用平面梁单元和空间块体单元对拟定的斜腹式、鱼腹式箱梁截面的剪应力进行计算对比。结果表明,采用传统的矩形截面梁的剪应力计算公式来计算斜腹式、鱼腹式箱梁腹板上的剪应力,结果将有较大的误差。为此,提出了腹板抗剪有效厚度的概念,为斜腹式、鱼腹式箱梁剪应力计算提供了一个简便的、可行的方法。 相似文献
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65.
66.
基于MVC模式的WEB管理信息系统的实现 总被引:7,自引:0,他引:7
为了解决传统Web应用程序存在的问题,提出MVC模式Struts结构.并介绍了MVC模式和Struts结构的理论,论述了基于MVC模式的开发平台和采用J2EE中的JSP,Servlet,JavaBean技术来构建该平台.详细分析了Web管理信息系统的实现. 相似文献
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Hydrodynamic processes control many geochemical and ecological processes in the sea. In this paper, the influence of up- and downwelling and entrainment on the ecosystem components are studied. The ecohydrodynamic model was initially used to simulate the whole Baltic Sea to get the boundary conditions for the Gulf of Riga. Then, to study the influence of different hydrodynamic conditions on the algal bloom, three simulations were made for the Gulf of Riga using different boundary and entrainment conditions. It appears that upwelling in the gulf was strongly dependent on open boundary conditions between the Baltic Proper and the gulf. The vertical transport in the Gulf of Riga was many times more intensive in the calculation system Baltic Proper and Gulf of Riga, than in the case where only the Gulf of Riga was simulated. The blue–green algal bloom was influenced by the vertical transport due to different nutrients' limitation mechanism. 相似文献
68.
波形钢腹板组合箱梁从根本上回避了一般预应力混凝土箱梁桥腹板开裂病害问题,合理地将钢、混凝土两种材料结合,改善结构力学性能并减轻结构自重,理论上波形钢腹板梁桥可以超过混凝土腹板梁桥达到更大的跨度。由于梁桥中墩墩顶处负弯矩承载力有限,通过负弯矩对比的方式,试设计主跨360 m的波形钢腹板组合梁桥,并建立有限元模型,对结构抗弯、抗剪承载力,以及连接件等进行计算,结果表明试设计方案是成立的。钢腹板整体屈曲稳定性是制约波形钢腹板梁桥跨径增大的主要因素之一。为解决现有的波形钢腹板型号应用在大跨度梁桥中整体屈曲强度折减较严重的问题,研究设置纵向横隔和采用大尺寸波形钢腹板型号的应对措施,从而为波形钢腹板梁桥向更大跨度发展做出积极探索。 相似文献
69.
70.
波纹钢腹板预应力混凝土箱梁弯曲性能试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对波纹钢腹板预应力混凝土箱梁10 m模型试验梁的设计及制作,介绍该类型箱梁的制作过程,试验梁成型后对其进行加载试验,用试验结果分析波纹钢腹板预应力混凝土箱梁的弯曲受力性能,结果表明:在弹性范围内,箱梁挠度值与荷载增长呈线性关系;采用带孔嵌入型连接的腹板与上下混凝土翼缘板的连接效果较好;翼板之间的变形符合平截面假定;集中荷载作用下,箱梁呈现典型的剪力滞效应;弯矩主要由顶板与底板承担,腹板只承受剪力.同时,研究成果能为下一步的工程应用提供参考依据和实践经验. 相似文献