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991.
对机车车体这样大型而复杂的结构,合理设计加强筋的形状、厚度以及对加强筋的位置进行合理布置,不仅能增大结构的强度和刚度,还便于制造,减少工料的浪费.介绍了加筋板的主要失效模式,总结了加强筋设计时必须注意的一些问题. 相似文献
992.
993.
陈骁博 《铁路工程造价管理》2008,23(2):28-30
介绍了浮式龙门法施工工艺,在南昌生米大桥主、副桥及主航道无覆盖大孔径桩基施工中,成功化解施工难点和防止赣江污染的经验,为今后桥梁施工提供值得借鉴和思考的新思路、新方法。 相似文献
994.
在某跨海湾大桥主跨270m的中承提篮式钢管混凝土拱桥施工中,主拱肋的混凝土灌注是拱肋合龙后的又一关键工序,且受现场施工条件诸多限制。介绍了主拱肋灌注施工方案、施工工艺、质量检测等。 相似文献
995.
钢管混凝土拱桥拱肋线形控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
湘潭湘江四大桥是世界上最大跨度的斜拉飞燕式系杆钢管混凝土拱桥,该桥结构复杂,技术含量高、施工难度大。钢管拱肋线形控制是本桥施工的关键技术之一,本文介绍了湘潭湘江四大桥钢管拱肋从制作到管内混凝土灌注的钢管拱肋线形控制技术。 相似文献
996.
研究目的:桥梁施工方法是桥梁设计时必须考虑的重要因素。平转施工作为一种修建桥梁的有效方法,已经在山区桥梁建设中得到广泛应用。大岩洞大桥主桥采用上承式钢管混凝土劲性骨架箱形拱,平转法施工。为保证施工期间结构安全,需采用合理的工艺设计、控制措施、控制指标和指导性意见。通过总结本桥设计施工经验,可为今后类似桥梁施工提供借鉴。研究结论:对于重达5237t的转体结构,采用混凝土球铰平转施工为国内首次。本文结合工程实例,详细介绍了转体结构构造细节、静力计算、施工控制指标、安全措施。本桥历时9h,劲性骨架平转到位。合拢精度满足设计要求,结构各项指标和设计相符。转体施工过程中,应实时监控结构的应力和变形,采用现场实测数据修正计算模型,以使理论计算和实际相吻合,保证桥梁的安全施工。实践证明了平转施工方法可以有效解决山区桥梁施工的问题。 相似文献
997.
介绍了工厂化加工与传统加工方法的方案比选,以及型钢拱架工厂化加工工艺的型钢弯曲、剪板、连接板钻孔、型钢与连接板的焊接、型钢拱架的检测、作业控制要点等。 相似文献
998.
999.
1000.
分析了三峡库区某石拱桥出现问题的主要原因,提出了改造治理对策和改造治理方案,并对改造方法进行了总结. 相似文献