基于可持续发展的山区生态公路建设研究

文章从可持续发展的角度出发,将生态学的基本观点运用到公路基础设施建设领域,介绍了生态公路的内涵,分析了山区公路建设对自然生态环境的影响,探索贯穿公路工程项目整个寿命期内各阶段的,能体现可持续发展战略且适合国情的山区生态公路建设思路。     

Book review

The Cost of Environmental Protection: Regulating Housing in the Coastal Zone by Dan K. Richardson. Published by the Center for Urban Policy Research Rutgers University, 1976. 250 pp., $10.00.     

Trends and Opportunities for the Long-Term Development of Rotterdam's Port Complex

This article presents an overview of trends relevant for the long-term development of Rotterdam's port complex and resulting opportunities for this complex. These trends resulted from a literature review and conversations with 20 professors in fields relevant for port development. Nine trends that can be expected to become increasingly important in the next decades are discussed. These trends include the rise of manufacturing and logistics platforms, higher land efficiency, increasingly mixed land use in port areas, and rising importance of a “regional innovation system” in ports. Opportunities and concerns for the port of Rotterdam resulting from the trends are discussed.     

沿海地区路基施工

以沿海公路地基施工为背景,对地基在荷载作用下的稳定性及沉降变形进行了分析研究,对不同基础类型的软弱土,采取了多种类型的处理措施。通过工后沉降观测,达到了预期的效果。针对施工的合同段,对软基处理的施工方法和技术控制要点进行了详细阐述,以期能为沿海公路路基施工提供参考。     

大型沿海火电厂防洪与排洪对策研究

沿海大型电厂的陆域资源十分宝贵,需要对陆域和海域进行综合考虑,在防洪与排洪设计方面具有自己的特点.为实现工程投资效益的最优目标.广西防城港电厂的防洪与排洪没计采用设置排水沟的新型防波堤,可大幅度降低防波堤标高.该文介绍了其防洪与排洪的对策措施.通过合理设置全厂雨水汇流区域及无人值守的户外露天型泵站,将最大雨水管管径从D...     

基于主成分分析的可持续发展能力问题研究——以兰州市安宁区为例

本文以兰州市安宁区为例应用主成分分析方法探讨了县级行政区划的可持续发展问题。通过对安宁区的可持续发展能力进行量化分析,评估了该地区可持续发展能力的现有水平,提出了合理化建议,并在此基础上提出县级行政区划可持续发展的一般性思路。     

城乡公交线路片区组织的实施条件研究

城乡公交线路片区组织的有效整合资源配置,能促进城乡公交服务均等化与可持续发展。论文界定了片区组织内涵,分别阐述单线片区、多线片区以及区域整合组织形式的空间定位与行车组织形式。分别讨论单线片区干线组织、支线联运、干支线联运三种形式的实施条件;针对多线片区,提出通过分析相邻城镇公交干线走向、高峰期客流、上下行客流分布的差异特征,判别实施多线片区组织的可能性。从城乡公交干支线客流差异性、客流时空特征角度,提出了以提高企业经营效益为目标的片区组织实施条件。     

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重点区域是我国人口集聚、城镇密集和经济发达的主要城市化地区,也是公路交通需求较高的区域.由于区域发展的不均衡性,各重点区域的公路网络发展水平存有较大差异.本文依据国家相关区域规划,以全国最具有代表性的27个重点区域为研究对象,选取了反映公路网络规模、质量、通达、运输等四个方面的9个指标,构建了评价指标体系和综合评价模型,对重点区域公路网络的发展水平进行了评价并划分为三类地区.同时,对于公路网面积密度、平均技术等级、平均路面等级、县级节点连通度、建制村通畅率5个指标,分别遴选出发展水平较为落后的区域,为分析制订这些区域公路网络优化升级的对策提供了依据.     

契合与殊异：甘青藏民族地区刑事政策之调适

在目前我国的刑事政策体系中,宽严相济刑事政策是基本刑事政策,‘‘严打”刑事政策和。两少一宽”民族刑事政策则为具体刑事政策。甘肃、青海和西藏都是多民族聚居的省份,刑事政策的适用有其特殊性和复杂性。既要廓清三种刑事政策的契合之处,更须认知其殊异之别,应参酌犯罪态势、社会情势、民族心理、民间习惯法等因素,创新刑事政策在民族地区的战行理路。     

从传播渠道看农村交通安全宣传工作的提升空间

农村交通安全宣传的重要性毋庸置疑,但长期以来存在传播渠道利用不充分,效果有待提高。笔者通过分析现有传播渠道和宣传现状,运用传播规律,分析当下农村交通安全宣传工作的提升空间,对进一步做好交通安全宣传工作提出了现实性的解决方案,以期加强和创新农村交通安全宣传教育工作,增强农民群众交通安全意识、法治意识、规则意识和文明意识。