基于老龄化社会发展的道路交通设计问题探讨

根据我国老龄化的现状以及老年人交通事故频发的基本情形,分析现有道路系统存在的各种不利于老年人出行的因素,如绿灯时间过短、道路人行条件差、交通标志标识不明显、老年人乘坐公共交通不便等,在此基础上提出针对老年人的交通设计改进措施,以期为相关工作提供参考。     

依法管控农村道路交通的对策

农村地区的经济发展使得农村道路交通安全的主要矛盾发生转变,这要求相关职能部门加强对农村道路安全的管制。采取提高驾驶员的安全意识、改善“车”、“路”等硬件条件等措施,可以有效整治农村地区的道路安全问题。     

基于工作过程探索高职通信专业课程开发体系

遵循 "1221"的高等职业教育模式,按照调研通信行业工作岗位需求、归纳典型工作任务、确定学习领域、设计学习情境单元这一基于工作过程的课程体系开发思路分析了高职通信技术专业课程开发的过程,构建了基于工作过程的课程开发体系,并对课程开发体系的实施提出基本要求.     

T型管节点应力集中系数的数值分析

用有限元方法分析了承受轴向拉力作用时T型管节点在热点应力区的应力分布,以及最大应力集中系数,通过计算发现,最大应力集中系数出现在鞍点处。在此基础上,通过对不同几何参数的T节点进行模型分析,得出T型节点的几何参数对应力集中系数的影响规律。     

综合施策缓解上海市居住区停车矛盾

面对居住区停车供需矛盾日益突出,上海市近年修订、出台了一系列相关标准和指导意见,在停车规划、建设及管理方面进行探索。首先分析上海市中心城老旧小区停车难的主要原因,即小客车快速增长、停车历史配建不足、车辆随意停放且小区内部空间有限。为缓解居住区停车矛盾,上海市坚持区域差别化发展理念、动态调整居住区停车配建标准,在加强停车配建审核管理、鼓励小区内部挖潜扩容、推进停车错时共享、利用互联网+探索共享新模式、完善夜间道路临时停车管理机制等方面进行了积极的探索和实践。     

牧区道路路基合理断面形式的研究

牧区道路是一种比较特殊的道路形式,易受雪害和沙害的影响。利用有限元的方法分析了风速场在遇到路堤、路堑、半填半挖路基时的变化情况,模拟风雪流和风沙流在遇到不同路基断面形式时的速度场,从而提出合理的路基断面形式。     

山区公路涵洞变更存在的问题与对策

山区公路地形复杂,涵洞因位置、台基台身、基底处理和洞口数量变化较大使涵洞经常引起较大变更,而《公路工程国内招标文件范本》(以下简称范本)涵洞项目工程量清单只按涵长米计价,给工程变更带来一定的不便,甚至引起争议.作者提出在范本清单项目号后加小节等办法,为解决类似变更问题,找到了有效途径.     

平原地区桥涵设计流量确定及桥位选择

半干旱平原地区宽浅性河流主河槽流量占比较小,河滩流量占比较大,上下游河道地形地貌及跨河建筑物的设置对交叉处设计流量影响较大,设计流量如何确定,河滩处的流量如何分配,桥位如何选择是设计工作中的难题.以某铁路跨越位于坝上草原的二道营河为例,提出考虑上游河道阻水及流量错峰折减的分析方法;以某铁路跨越位于坝上草原的葫芦河为例,...     

充电设施进居民区存在的问题分析

布局充电设施进居民区是推进新能源汽车产业发展的有效途径之一。文章首先分析了我国新能源汽车产业发展愿景和居民区充电设施需求现状,然后进一步探讨了居民区充电设施需求的障碍,最后提出了政策引导、规划设计、商业经营模式等相关解决问题的建议。     

公路客运枢纽影响区域内交通组织研究

引入服务水平的变化计算公路客运枢纽交通影响区域的定量方法,结合公路客运枢纽的特点,探讨影响区域内的交通组织方法,包括场站周边路网配置、邻近交叉口设计和场站出入口设置方法。