浅议间歇式沥青搅拌站烘干滚筒的干燥能力

分析了沥青搅拌站烘干滚筒产量的影响因素以及各因素参数的确定原则,结合生产实际,以4000型间歇式沥青搅拌设备为例,探讨了一种沥青搅拌设备烘干加热系统的干燥能力的估算方法,以期为设备采购方提供设备产能评判参考。     

凝冰条件下沥青路面与轮胎接触摩擦动力响应分析

综合考虑轮胎材料超弹性和路面材料的粘弹性、轮胎与路面间的瞬态接触摩擦作用,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立凝冰条件下轮胎与沥青路面接触的有限元模型,分析沥青路面动力响应规律。结果表明：凝冰条件下沥青路面路表弯沉在轮胎作用的区域明显增大,在没有直接作用的区域弯沉逐渐减小,且路表弯沉随着摩擦系数的增大而逐渐增大;路表水平剪应力以轮胎作用区域为中心呈反对称分布,且最大水平剪应力在轮胎经过前随着摩擦系数的增大而减小,而在轮胎经过后随摩擦系数的增大而增大。路表竖向应力在轮胎作用的瞬间出现应力集中现象,在非作用区域则很小,竖向应力随着摩擦系数的增大而减小;同时阻尼对凝冰沥青路面力学响应也有着重要的影响。     

沥青稳定基层混合料高温性能试验研究

结合规范推荐的沥青稳定基层混合料类型,对9种级配和3种沥青的沥青稳定基层混合料的高温性能进行了系统的试验研究,分析了集料级配、沥青品种、沥青用量、试验温度和车辙板厚度对高温稳定性的影响及其影响规律.     

大粒径ATB高温稳定性研究

借鉴国内外沥青混合料设计方法进行大粒径沥青稳定碎石基层配合比设计,根据路基实际情况,通过车辙试验,分析不同温度下不同级配大粒径沥青稳定碎石的高温稳定性,试验结果表明:大粒径沥青稳定碎石具有较好的高温稳定性。     

高等级公路沥青路面病害及防治

高等级公路沥青路面的早期养护是一项非常重要的工作,有效的早期养护不但能很好地改善沥青路面的状况,而且能大大延长沥青路面的有效寿命。     

改性沥青混凝土在武汉城市道路上的应用

文章介绍了近几年来武汉市对城市道路进行的大面积改造。路面改造使用材料以改性沥青混凝土为主,使用情况表明,改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低温抗裂缝、雨季抗水损害具有显著效果。     

沥青四组分测定法的改良及其在老化再生中的应用

对现行《石油沥青四组分测定法》(NB/SH/T 0509-2010)提出优化意见:在240℃下8h活化中性氧化铝;利用活化硅胶(及中性氧化铝)对正庚烷/石油醚进行脱芳;在溶剂冲洗阶段中使用二联球;接受瓶更换节点,改为淡黄色色带或褐色色带最低端接近脱脂棉部分2cm时;利用旋转蒸发法、萃取法对具有毒性的甲苯进行回收、纯化。改良后的沥青四组分测定法可以有效分离不同组分并具有较高的柱效。在沥青老化、再生过程中,通过关联四组分与三大指标,评价沥青老化程度、再生效果,为沥青性能评价提供微观视角。     

采用马歇尔设计方法对旧沥青混合料进行热再生设计研究

该文介绍利用马歇尔试验方法进行旧沥青混合料热再生的设计研究,并对再生沥青混合料的路用性能进行了检测。     

沥青路面就地冷再生技术在309国道肥乡段大修工程中的应用

在309国道肥乡段大修工程中大量采用了沥青路面就地冷再生技术,经过几年的通车运营,路面质量良好,说明此项技术具有良好的前景,且能节省投资,保护环境,值得推广应用。     

乳化沥青厂拌冷再生材料力学响应特性分析

论文以实体工程为依托,在试验研究基础上,运用ABAQUS软件分别对三种不同基层材料组成的路面结构建立模型,分析其力学响应特性。结果表明沥青面层处于受压状态,基层底面处于受拉状态,土基顶面处于受压状态;三种基层路面结构纵向拉应力均大于横向拉应力,且乳化沥青冷再生层的路面顶面弯沉值和拉应力最大,能较大程度地将荷载及应力分散,表现出明显的柔性基层的特性,具有很好的抗疲劳性能,对于防治反射裂缝贡献较大。