汽车营销行业的信息化建设刍议

随着信息化技术的快速发展,其有效地改变了社会大众的消费观念和生活方式,促使电子商务这一产业快速发展,因此通过互联网实现的线上和线下交易也在逐渐增多,信息化营销也已成为一种新时代的主流营销模式.汽车营销如何适应新时代的发展已经成为汽车营销行业所面临的主要问题.基于此,本篇文章首先介绍了汽车营销行业信息化建设的发展历程,随...     

认清形势突出重点加快山东省汽车工业发展

在分析山东省汽车工业发展状况和国内外形势的基础上,阐述了如何加大产业结构调整力度、努力培育科技创新能力,实现山东省汽车工业又好又快发展,并提出了今后一个时期重点发展的领域和工作措施。     

汽车尾气循环制热与发电系统军事应用技术研究

介绍了当前野战车载系统在发电、舱内制热等方面的现状及问题,论证了汽车尾气能源在野战车载系统中综合应用的可行性,描述了基本原理,提出了初步方案。     

从奇瑞汽车公司成长看高校在我国汽车工业中的作用

根据奇瑞汽车公司发展历程.指出高等学校在我国汽车工业的发展中发挥了重要的作用,通过对合肥工业大学与奇瑞汽车公司长期合作的情况和成效进行分析,指出我国高等学校可从4个方面为汽车工业的发展做出贡献,并获得双赢的成效.     

汽车制动颤振的研究综述

在参阅大量文献的基础上,对制动产生的振动及噪声问题进行了分类,对国内尚未开展研究的制动颤振问题的发生机理、研究方法和影响因素进行了综述：制动颤振的产生是由于制动盘和摩擦衬片之间的粘一滑运动造成的,制动颤振的研究方法主要分为试验研究和理论研究,理论研究又包含线性和非线性系统动力学方法、多体系统动力学方法和有限元法,其影响因素包括系统的摩擦因素、机械系统参数和动力传动系的参数等。最后指出未来的工作应在于系统地研究制动颤振的产生机理,振源及传递环节上各参数的影响,指导系统的参数匹配和优化。     

车辆三维轮廓的光栅投影测量技术研究

针对车辆外观三维轮廓测量的技术特点,提出了用光栅投影测量的方法来研究车辆三维轮廓尺寸的测量,以开发相应的测量系统。对该系统的组成及测量原理进行了详细论述,并对大型光栅的投影测量方法及三维投影轮廓的重建方法进行了研究,以此来实现车辆三维投影轮廓及特征尺寸的测量。试验结果表明,光栅投影测量技术可以应用于车辆外观三维轮廓的测量当中,从而实现车辆外廓尺寸的快速、准确及非接触式的测量。     

高速冲击下一种新型吸能部件的特性研究

为了研究一种新的多边形截面吸能部件的工程应用性,采用显式动力有限元方法模拟薄壁结构在轴向冲击下的屈曲,分别建立了圆形截面吸能部件、矩形截面吸能部件和新型吸能部件的有限元碰撞模型并在当前高速碰撞有限元分析中考虑材料的应变率效应.通过数值计算观察3种类型部件的变形模式和压皱力.数值计算的结果表明在重量相同、厚度相同以及长度相同的情况下,新型吸能部件与矩形截面吸能部件和圆形截面吸能部件相比在变形过程中吸收冲击能量的能力提高.     

基于人机工程的汽车驾驶座椅舒适性设计

回顾了国内外有关汽车驾驶座椅舒适性的研究历史及现状,运用人机工程学原理,分析了驾驶疲劳的成因,在此基础上．从座椅的静态特性和动态特性两方面论述了汽车驾驶用座椅舒适性的人机工程设计的要点以及今后的发展方向。     

我国与欧美日的汽车标准法规体系分析

研究国际汽车标准法规对我国汽车工业走向国际市场具有重要意义。本文通过对欧洲、美国、日本和我国汽车标准法规体系的介绍,从体系结构、技术水平和实施情况等方面进行对比分析。     

我国车用橡胶制品的发展趋势

较详细介绍汽车的橡胶轮胎、汽车V带和同步带、减振橡胶制品、车用胶管、胶粘剂、密封胶和门窗密封条的市场动态和发展趋势。