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鉴于目前高等级公路结构承载能力不足以满足飞机直接起降的要求,一般需在原路面上加铺一层结构层以提高路面的整体承载力。通过对设计的四种不同加铺层材料进行马歇尔试验、单轴压缩试验、劈裂试验和冻融劈裂试验、车辙试验和构造深度试验等,以确定加铺层材料的基本性能参数,并从性能、经济和便于维护角度出发,找到了满足飞机起降要求的加铺层材料,可供今后的实际应用参考。 相似文献
42.
何小梅 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(3):128-130
针对建筑材料课程在理论和实践课教学中存在的不足,就建筑材料理论教学和实践教学及教学方法的改革提出几点可行性建议,从而激发学生的学习兴趣,培养其创新能力,为毕业生在今后的设计和施工工作中合理选材打下坚实的基础。 相似文献
43.
分析了传统的汽车产品开发过程中存在的问题,指出基于PDM(产品数据管理)框架的产品并行设计是汽车行业重要选择,在论述了汽车产品并行设计的内涵和PDM的功能的基础上.提出了基于PDM的适合于汽车行业的并行设计体系结构,并对其中的关键技术进行了探讨。 相似文献
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主要介绍汽车组合仪表指针控制技术,回顾了仪表指针控制技术的发展历程,并对每种控制技术的主要特点进行了详细阐述。 相似文献
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