全文获取类型
收费全文 | 1746篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 544篇 |
综合类 | 484篇 |
水路运输 | 253篇 |
铁路运输 | 499篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 145篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1809条查询结果,搜索用时 640 毫秒
191.
概述城轨交通车辆辅助系统的发展,介绍几种进口地铁与轻轨车辆静止辅助系统的基本结构,并且作出比较和评述,结合目前国内外情况,指出辅助系统的发展趋势。 相似文献
192.
李冠军 《电力机车与城轨车辆》2002,25(Z1):14-16
介绍了SS9型机车转向架构架的防寒措施,并利用I-deas分析软件对其构架进行了强度计算分析,分析结果显示构架强度满足设计要求,其防寒改造是成功的。 相似文献
193.
针对某车辆在行驶试验时,在车速57 km/h时出现低频5.4 Hz的驾驶室异常振动的现象,振动形式为俯仰振动,人体乘坐舒适性主观感觉很差。先后采用多种常规振动分析试验方法对该车进行振动分析,也未能分析出引起驾驶室异常振动的原因。最后对该车的车架和驾驶室进行模态试验分析,分析判断得出该车在行驶时驾驶室异常振动的频率与车架整体一阶弯曲时的接近,由此判断该车驾驶室异常振动是由车架整体-阶弯曲引起的。根据试验分析结果,文章最后对某车问题的改进方案综合评价后提出了合理的改进方案。 相似文献
194.
195.
196.
客车车身结构拓扑优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在车身概念设计阶段引入拓扑优化设计方法,确定大客车车身的拓扑结构;对拓扑后的车身结构进行有限元分析,新车身具有质量轻、性能优良的特性,从而达到优化性能、降低质量的目的。 相似文献
197.
为提高变速器的承载能力,降低承载部件的失效风险,提高汽车运行的可靠性,对变速器主要零部件的承载能力进行分析与验证已成为变速器设计过程中最关键的环节。文章通过分析并利用静扭试验台架对变速器副箱主轴进行实际工况的加载与校核,进一步探究该部件的承载能力,以确保达到变速器的设计要求。台架试验方法在变速器设计过程中发挥着重要作用,是验证变速器性能的重要手段、 相似文献
198.
该文结合我国城市快速路发展实际,分析了城市快速路辅路在规划设计层面的一些基本问题,提出快速路辅路基本职能分三种:服务职能、集散职能、通道职能。辅路因设置目的不同及所承担的任务不同,可划分为不同的类型,即标准服务型、集散型、服务-集散型、综合通道型。每一种类型又都具有各自不同的交通功能及选型条件,以及相应的设计标准和建设规模。该文还结合典型的案例进行了说明。 相似文献
199.
200.