全文获取类型
收费全文 | 1746篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 544篇 |
综合类 | 484篇 |
水路运输 | 253篇 |
铁路运输 | 499篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 145篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1809条查询结果,搜索用时 787 毫秒
461.
环保、安全是交通运输领域备受关注的两大重要问题,智能交通系统(ITS)是解决这两大问题的一种有效方法。公路列车(Road Train)系统作为车用自组织网络(VANETs)在ITS领域的一个特殊应用,通过车车协同,整个公路列车队中,除头车由驾驶员驾驶,其他车辆都受头车发送的控制数据控制其自动驾驶。该系统集成了微电子技术、网络通信技术、多传感器集成技术以及车辆自动控制技术,旨在提高交通运输的安全性以及减少其所带来的环境污染,同时增加驾驶舒适性,其核心思想是通过车车通信的方式实现车辆之间的列队协同列队行驶。首先介绍了公路列车系统的概念,分析了公路列车系统的优点,提出了公路列车系统的体系框架结构,深入讨论了公路列车系统中所包含的关键技术,最后对公路列车系统进行了总结。 相似文献
462.
463.
针对连续变截面桥墩,应用能量法推导了失稳特征值的通用计算公式.应用有限元软件SAP2000,对一座5跨预应力连续刚构桥进行了全过程特征值稳定性分析.分析表明,3#墩最大悬臂施工状态失稳特征值最小,为桥梁的最危险状态.针对3#墩,应用通用公式计算了各个施工工况的失稳特征值,并与数值模拟值进行对比.结果显示,理论计算结果约... 相似文献
464.
465.
简要介绍SX6125型高档双层城市客车专用底盘的主要技术参数和总成配置.重点对底盘的总体结构设计进行分析。 相似文献
466.
该文介绍了昆明东北二环立交系统工程的桥梁附属工程中防撞墙、桥面防水、桥面铺装、桥上及引道排水、伸缩缝的设计情况,总结出其设计思路及设计要点. 相似文献
467.
主要介绍了贵阳市黔春桥2×85m T型刚构的桥跨布置、结构设计、结构计算及设计施工中应注意的问题等,为同类桥梁的设计提供参考。 相似文献
468.
广东鹤南大桥受毗邻的广珠铁路桥跨径布置限制,桥型选择较为困难.经过一系列研究,先后提出了下承式拱桥、混凝土刚构桥、混凝土斜拉桥、混合梁刚构桥四种桥型,并从安全、美观、经济、施工、养护几个方面进行比选,认为混合梁刚构桥方案可以作为鹤南大桥的推荐桥型方案.可供桥跨布置限制、小边中跨比的桥型设计借鉴. 相似文献
469.
运用大型有限元软件ANSYS对瓯江大桥主桥钢混结合段在运营过程中最不利荷载工况下的应力状态进行了分析。分析结果表明,除钢箱梁锚垫板下预应力管道支承钢板以及与混凝土箱梁结合面折角处存在应力集中现象、部分拉应力超出混凝土的抗拉强度外,结构总体受力合理,内部应力满足设计要求。针对钢混结合段的构造与受力复杂情况,对此部分的混凝土箱梁采用钢纤维混凝土作为加强措施。 相似文献
470.