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131.
通过多型固定平台生活楼设计的实践,提出了合理布置生活楼,控制人均建筑面积,优化结构设计,正确选用材料的设计理念,从而减轻生活楼的总质量,降低生活楼的总造价。 相似文献
132.
半潜驳出运沉箱工艺介绍 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对半潜驳出运沉箱工艺的介绍,重点说明了沉箱顶升、平移、上半潜驳、拖运、及起浮的整个操作过程,为沉箱施工提供了新的方法和思路,对类似工程的施工具有一定的参考价值。 相似文献
133.
134.
勿庸质疑,吨位对任何一条船都是非常重要的数据,因为吨位除了表征船舶的大小和运输能力外,还是船舶一些收费和安全配额的基准,所以准确计算一条船的吨位十分重要。 相似文献
135.
利用手持式落锤弯沉仪评价路基路面强度参数 总被引:2,自引:0,他引:2
结合湘西通县公路改造工程,应用手持式落锤弯沉仪(HFW D),研究了动回弹模量与旧路面剩余强度、静回弹模量和劈裂强度的关系,得出动回弹模量与路基路面强度参数(剩余强度、静回弹模量和劈裂强度)有较好相关关系的结论。结果表明,手持式落锤弯沉仪可用于路基路面强度参数的快速检测和评价,从而为路面结构的设计提供科学依据。 相似文献
136.
针对当前我国MBA教育在激烈的市场竞争中实现跨越式发展所面临的相关问题,在对其进行深入分析的基础上提出了相应的发展策略。 相似文献
137.
138.
圆梁山隧道深埋充填粉质粘性土溶洞注浆加固技术 总被引:10,自引:2,他引:8
本文较详细地介绍了渝怀铁路圆梁山隧道毛坝向斜高压富水区DK354 255~ 280深埋充填粉质粘性土溶洞的注浆加固技术及其具体施工工艺过程,有效地降低了隧道工程中发生串浆的频率,能确保注浆加固效果,是一种值得推广的方法。 相似文献
139.
140.
铁路隔振沟减振的数值分析 总被引:3,自引:1,他引:2
通过建立铁路隔振沟对轨道减振分析的力学模型,运用ANSYS大型有限元通用软件对隔振沟深度、隔振沟宽度及隔振沟位置对隔振沟减振效果进行分析。结果表明:隔振沟深度是影响减振效果的主要因素,随着隔振沟深度的增大其减振效果逐渐增强;而隔振沟宽度和隔振沟位置对隔振沟减振效果影响不大;隔振沟对高频振动的减振效果尤为明显。 相似文献