首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   119篇
  免费   5篇
公路运输   10篇
综合类   70篇
水路运输   27篇
铁路运输   12篇
综合运输   5篇
  2021年   5篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2017年   1篇
  2015年   6篇
  2014年   6篇
  2013年   9篇
  2012年   4篇
  2011年   9篇
  2010年   7篇
  2009年   7篇
  2008年   11篇
  2007年   17篇
  2006年   11篇
  2005年   6篇
  2004年   4篇
  2003年   6篇
  2002年   4篇
  2001年   6篇
  2000年   1篇
  1996年   2篇
排序方式: 共有124条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
文章分析了高职院校毕业生流动党员的现状、管理和教育的难点及其原因,提出了提高毕业生流动党员的素质,完善毕业生流动党员管理制度,构建毕业生流动党员管理网络和创新毕业生流动党员管理方法和机制等对策,推动高职院校学生党建工作的发展.  相似文献   
112.
本文分析了高职院校大学生党员发展状况,指出了存在的一些问题。提出了在发展大学生党员工作中要正确处理好数量与质量、政治素质与业务素质、培养与考察、党团组织关系等问题,并提出了相关工作举措。  相似文献   
113.
地铁线路规模的扩大、乘客规模的增加对地铁运营安全和质量提出了更高的要求,因而,地铁运营公司亟需强化安全生产标准化体系,提高作业执行质量,优化地铁运营管理。在对地铁行车标准化作业的危险、危害因素进行分析的基础上,详细构建了行车作业安全标准化检查与评估方案,引入第三方机制完成组织落实。通过对某城市地铁行车作业的第三方安全检查与评估实施工作,评估分析行车作业过程中所存在的关键问题,并结合安全标准化作业执行匹配度论证行车作业质量与可靠性。以期为今后将检查与评估推广至整个线网提供参考思路。  相似文献   
114.
针对铁路信号系统安全性需求的状况阐述第三方安全评估的重要性以及世界上现行通用的安全评估标准,并且以通用产品DS6-60型计算机联锁系统为例,具体介绍第三方安全评估的方法论和评估流程在实际产品中的应用。  相似文献   
115.
介绍了物流及第三方物流的概念,以及我国应用第三方物流的现状,对公路货运业的发展现状进行了阐述和概括.从价值链角度对公路货运业涌入第三方物流的动因进行分析.最后对公路货运业涌入第三方物流提出对策和建议.  相似文献   
116.
闫冰  陈雷  徐佳 《世界海运》2003,26(3):29-30
海上保险人以自己名义对第三人进行代位求偿权诉讼,使得第三人就同一保险事故对被保险人的反索赔权行使困难,可能造成司法程序上的混乱。针对此现象加以分析,试图寻找解决问题的方案。  相似文献   
117.
权力是统治阶级为了维护自身利益而以强制性手段体现出来的国家意志。在我国,权力主要掌握在人民群众利益的代表——中国共产党手中,就其性质而言,它产生于人民并服务于人民。权力本身是一把“双刃剑”,运用得好,可以利党利国利民,造福社会;一旦失控,往往就会产生腐败,遗患社会。要进行社会主义现代化建设,必须要对权力进行监督和制约。  相似文献   
118.
论行政相对人法律地位的提升   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着现代公共行政的发展,行政主体与行政相对人的关系发生了根本性的变化,行政相对人已不再是单纯的被管理,其地位得以提升,突出表现为:服务行政观念的逐步确立,柔性、富含民主精神的行政方式被广泛运用,非政府公共组织的大量产生等,为相对人法律地位的提升提供了现实基础;行政公开是行政相对人法律地位提升的必要前提;行政参与是行政相对人法律地位提升的有效途径;推行服务承诺制是行政相对人法律地位提升的有益探索。  相似文献   
119.
第三方仓储能力配置与分配的收益优化   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于收益管理思想,对随机市场需求条件下仓储能力的配置与分配问题进行了研究,以谋求收益最大化.建立了随机规划模型,并运用稳健优化处理随机变量,将随机问题转换为线性规划问题.通过实例仿真,确定了最优仓储能力配置和分配方案,并对结果进行了分析.计算结果表明,用该模型优化的收益增长了2.66%.  相似文献   
120.
MMAS in Fiji     
This article is part of a special issue that provides insight into global conservation science by analyzing a 5-year, $12.5 million global marine conservation science and policy program. In this article, we summarize the development of the program in Fiji. In Fiji, the development of marine managed areas was based on the historical system of Qoli-qoli, moderated by the history of British colonialism, wherein local chiefs and villages controlled access to, and rules for the use of, nearshore marine environments.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号