全文获取类型
收费全文 | 1752篇 |
免费 | 127篇 |
专业分类
公路运输 | 642篇 |
综合类 | 463篇 |
水路运输 | 457篇 |
铁路运输 | 305篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 168篇 |
2011年 | 167篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 115篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 144篇 |
2005年 | 72篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1879条查询结果,搜索用时 31 毫秒
171.
172.
受到道路整体线形的布置和地形的阻碍,山区桥梁在设计过程中直线线形通常不能满足指标要求,所以曲线桥的发展越来越受到人们的关注。直线桥和曲线桥的设计要求大相径庭,针对曲线桥的设计进行了分析研究。主要研究了曲线桥的受力方式、曲线桥的分析方法及不同曲率下桥梁的空间分析。通过利用Midas FEA桥梁建立实体模型,计算分析了曲率半径对支座反力、主梁内外侧挠度差值及应力差值的影响。对桥梁的设计工作提供了相应的理论依据。 相似文献
173.
陈世和 《大连铁道学院学报》1989,10(4):65-71
本文通过对车体承载结构用的耐候钢、不锈钢及铝合金等材料的有关性能和经济性进行分析比较,指出在经济条件和生产许可的情况下,以采用铝合金作为轻轨车辆车体承载结构材料为宜. 相似文献
174.
175.
176.
以广西钦州保税港区铁路支线为工程背景,对吹砂填海路基的强夯处理工艺和加固效果进行现场试验研究。结果表明:海底下卧淤泥层受自然沉降、砂体挤压和强夯垂直动应力多重影响,大部分淤泥被挤出,吹填砂体内孔隙水和气体被排出,土颗粒移动靠拢、土体压缩,土体固结效果好,承载力得到显著提高,大于设计要求180 kPa,加固效果满意。 相似文献
177.
刚性闭合地下连续墙基础墙身埋深比较小,破坏形式表现为滑动或转动破坏。水平承载力由靠近测斜管的墙内侧的主动土压力和远离测斜管的墙背侧的被动土压力组成。在水平荷载作用下地下连续墙对周围土体的挤压作用沿深度方向逐渐减小,水平方向挤压影响呈圆形状扩散,在墙角处地面土隆起较大。 相似文献
178.
结合新型筑路材料TUF在阿尔及利亚东西高速公路路基填筑施工中的应用,介绍了选择该材料的原因及其作为路基填料的特点与优越性,并进行了经济效益分析,为TUF材料在其他道路结构层中的应用提供参考. 相似文献
179.
田加亨 《筑路机械与施工机械化》2012,29(6):49-52
在试验段软基处理中采用了碎石桩加固法,并通过室内土工试验、载荷试验、动探试验对地基处理效果进行了检测分析,结果表明:碎石桩处理地基后对地基内水分的排除、地基深部的加固以及地基土承载力的提高均有显著效果,采用碎石桩处理地基的方法可行。 相似文献
180.