高聚物化学网构改性沥青混合料强度试验研究

利用无侧限抗压，间接拉伸和弯曲试验，研究高聚物化学网构改性沥青混合料的强度性能，通过对不同温度，相同基质沥青的PE、SBS及高聚物化学网构改性沥青SMA16混合料的强度测试，表是高聚物化学网构改性沥青混合相对于PE、SBS改性沥青及普通沥青混合料具有更高的强度和较低的温度敏感性。     

聚合物改性沥青生产中的混合与细化

针对在实际生产中影响改性沥青质量的重要因素即聚合物与沥青的混合与细化进行研究,重点介绍了如何提高混合与细化效果的情况.     

泡沫沥青混合料物理力学特性的试验研究

泡沫沥青混合料是一种全新的道路材料，其有关特性尚不完全清楚。本文以泡沫沥青稳定2种骨料(新砂石料和回收料)为基础，从材料的选取与级配的组成、沥青的最佳发泡条件、混合料拌和方法及养护方案等几个方面提出一种泡沫沥青混合料的研究方法，并对该材料的物理性质和强度特性进行了研究。结果表明泡沫沥青混合料密度较小，空隙率较大，其强度能够满足路面设计规范关于基层设计参数的要求。水泥作为填料对泡沫沥青混合料强度影响不大，其主要作用是能显著改善水稳性。     

稀浆封层施工技术在城市道桥养护中的应用

稀浆封层与普通沥青混凝土相比具有 :(1 )超薄的结构厚度。 (2 )施工工期短。 (3 )应用面广。 (4 )有较好的施工温度适应性。 (5 )节省能源 ,降低成本等特性。因此具有较好的经济效益。     

SBS改性沥青质量检测及路用性能评价指标的研究

结合对SBS改性沥青的性能特点及与非改性沥青性能的差异分析，总结了以路用性能为基础的Superpave结合料规范的优点与不足，讨论了欧洲沥青技术标准最新草案的组成与特点，建议在目前情况下对SBS改性沥青的质量控制与检测以及路用性能评价分别采用的2套指标与方法，并强调通过沥青混合料试验来评价改性沥青路用性能的重要意义。     

聚合物纤维加筋沥青砼的应用研究

聚合物纤维加筋沥青砼是一种新型的高等级公路道面材料.本文从理论和实践出发,论述了聚合物加筋材料的作用机理,聚合物加筋沥青砼的配合比设计及施工工艺等相关技术问题.     

沥青同步碎石封层施工技术

沥青同步碎石封层技术从国外的引进,近年来在我国中部地区应用较多,它的应用提高了路面下封层的施工进度和封层效果。通过对大(庆)广(州)高速公路平舆至正阳段沥青同步碎石封层施工技术的总结,着重强调了该工艺施工技术特点,各重点施工环节的处理方法及注意事项,使大家对该工艺有一个较全面的认识。     

橡胶沥青路面在介霍路的实践应用

通过对介霍一级路橡胶沥青路面生产工艺和施工工艺进行研究,提出了该结构在公路路面施工过程中的控制要点。     

高渗透力乳化沥青透层在高等级公路中的应用

文中就京珠高速公路广东南段路面透层应用高渗透力乳化沥青的实际施工,介绍高渗透力乳化沥青的性能、试验分析及应用结果。     

抚顺市沥青路面典型结构的探讨

按照现行的设计方法综合考虑当地的自然环境、车辆组成和材料供应、施工工艺等因素,制定出适合本地实际的沥青路面典型结构,指导设计和施工,实现路面设计定型化.