公路建设项目之间的关系及其应用

在公路网规划中，常常涉及到对包含若干公路建设项目的方案进行比选，经济评价以及建设项目排序等问题，事实上，这些建设项目之间往往具有相互竞争或协作的关系，当项目之间存在竞争，协作关系时，方案所产生的经济效益会因项目的组合和建设顺序的不同而异，研究分析了建设项目之间各种关系产生的同在机理，探讨了其在公路建设分析中的主要用途给出了基本的分析方法。     

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针对现有物流园区功能发挥不足的问题，依据物流网络系统特点，提出以区位优势为依托，以经济关联为核心的网络优化方法.为此，以图论方法确定结点的区位优势，以模糊规划方法确定多目标效益优势，构造了图-FUZZY相结合的物流网络优化模型，同时归结为简捷的0-1整数规划求解，并用物流网络工程实例检证其有效可行性.     

网络教育技术在高职外语教学中的适度融合探索

随着互联网技术的发展,网络教育技术和各项教学活动融合度越来越高,这也导致了在实践中产生了一种网络教育技术至上的思想倾向。在教学中,核心是学生,所有的教学资源和网络教育技术都是为学生服务的,所以在具体实践中要把握好网络教育技术和教学活动的适度融合。具体到高职外语教学,在平衡好网络教育技术和高职外语教学适度融合的同时,可以借助网络教学技术,对外语课堂教学资源整合、外语教学环境构建、有效提高外语教学效率和层次等方面加以提升。     

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比较了传统运输节点与物流中心的差异，指出物流中心选址重要性和独有特征．综合分析了当前一些文献对物流中心选址方法的研究，指出这些方法可能存在的不足．分析了AHP方法的扩展ANP应用于物流中心选址的优点，指出从物流中心选址的外部动态环境和内部决策条件出发可以更加全面分析物流中心选址涉及到的各种因素及其内部关系，提出采用ANP方法进行物流中心选址的影响因素结构及其分析方法、具体分析步骤和要点．     

构建全省网管通信网络平台

为适应电信管理网络向集中管理、集中维护方向发展的趋势,建立数据通信网为现有各分散的网管系统(如电话交换网管、传输网管、支撑网管等)提供一个统一的数据通信网络平台。各网管系统的信息都可以在此数据通信网上进行传递,使数据通信网成为一个真正的综合数据通信网。其网络结构是采用以省为中心,辐射地、市的广域网络,形成双星形网络结构。     

分布式网络控制系统的输出反馈控制

建立了同时具有前向通道传输时延和反馈通道传输时延的线性分布式网络控制系统的数学模型.用该数学模型将系统变换为具有状态与控制时变时滞的线性时滞系统.基于代数Riccati方程方法,提出了H∞鲁棒输出反馈控制方法,以使系统闭环控制稳定.仿真算例结果表明,在t=2.5 s时,系统状态都达到了0,保证了系统具有较快的零状态响应速度.给出了这类系统的H∞鲁棒输出反馈控制器的综合设计示例.     

交通征稽系统计算机网络的安全性研究

为了确保异地征收和银行代征系统的正常运转，有效防范各类计算机网络运行的安全隐患，针对影响计算机网络安全性的因素，经过认真分析研究，提出了确保计算机网络安全运行的策略。     

遗传算法在逆向物流网络规划设计中的应用

考虑到客户、初始回收点和回收中心3个层次的逆向物流网络,选择合适的回收中心,确定初始回收点个数和回收周期,基于一些基本假设,以最小化总的相关成本建立了1个内嵌两个指派模型的非线性混合整数规划模型,对符号体系和求解思路进行了分析.借助遗传算法,结合具体实例,给出了求解步骤和求解结果分析.     

基于DSP控制的无刷直流电机的网络控制方法的研究

介绍了一种基于DSP控制的无刷直流电机的网络控制方法,给出了无刷直流电机控制系统的网络化控制方案,研究了采用HG633光纤转换器实现PC机与DSP的通讯。     

光网络业务恢复算法研究

光网络拓扑结构的变化破坏网络中端到端的连接业务和业务环．根据原有业务路由和结构改变后的网络结构，从原有业务的正向和反向搜索，找出原有业务路由的正向和反向断点；通过回溯法和路由算法搜索出断点之间的路由，连接正向断点之前的路由、断点之间的路由和反向断点之后的路由实现业务恢复。