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722.
为进一步提高海洋拖曳系统在不同情况下运动响应的预测精度,将拖曳母船、拖缆和拖曳体三者视为一个相互作用的整体,利用其耦合边界条件,将拖缆顶端和底端的张力及其产生的力矩,分别与船舶操纵性运动方程(MMG模型)和拖体六自由度运动方程相结合,利用拖缆的有限差分方程,建立了船/缆/体三者耦合模型,进而采用数值计算方法,对比分析了该模型与常规算法。结果表明,该模型考虑船/缆/体三者的耦合影响,可更加准确全面地反映拖曳母船的速度、旋回半径、横摇角等操纵性特征以及拖曳体的深度、姿态等信息所受到的影响,从而为准确预报海洋拖曳系统的运动响应提供更为直观、科学的理论依据。 相似文献
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727.
YBL6119H型系列客车设计 总被引:3,自引:3,他引:0
简要介绍YBL6119H型系列客车的技术性能参数、造型、内饰设计及结构特点。 相似文献
728.
介绍电涡流缓速器电涡流产生原理,阐述其结构和控制工作原理,从车速信号、ABS信号、油门开关信号等控制信号和控制器来分析其常见故障现象及故障维护。 相似文献
729.
本文对POJOs和轻量级框架进行了分析,比较了使用POJOs设计和传统EJB2设计的主要不同点。让读者了解使用轻量级框架开发J2EE。 相似文献
730.
针对1500~1800密度等级轻集料混凝土,进行了系统的回弹法测强曲线的研究。试验结果表明:JGJ/T23--2001《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》中统一测强曲线直接用以检测轻集料混凝土强度时,所得的强度换算值会偏高,导致结构安全系数降低;建立起了1500~1800密度等级强度等级范围为LC15~LC50的轻集料混凝土回弹法测强专用曲线,其平均相对误差小于12.0%,相对标准误差小于14.0%,符合JGJ/T23-2001《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》对专用曲线的误差要求。 相似文献