丹河特大跨径石拱桥的静动力特性试验研究

介绍了丹河特大跨径石拱桥静动载试验的内容及方法 ,并结合理论计算 ,对该桥梁结构的实测应力、挠度及振动特性等进行了对比分析研究 ,得出了桥梁的评价结果 ,可供同类型桥梁设计和试验研究参考与借鉴。     

天子山桁式组合拱桥荷载试验分析

介绍了桁式组合拱桥的发展，并结合天子山大桥结构受力特点和荷载试验分析，验证了该桥型计算理论和边界条件处理的正确性。同时也对天子山大桥的承载能力和安全性进行了评定。     

丹东月亮岛大桥施工过程中的稳定性分析

丹东月亮岛大桥是一座宽跨比较小(1／22．4)的钢管混凝土X型系杆拱桥，其稳定性是该桥施工过程中的关键问题之一。介绍了该桥的设计特点，对施工阶段的稳定性做了详尽的分析。     

特大跨径钢管混凝土拱桥钢管拱肋的吊装施工

巫山长江公路大桥是一座主净跨为460m的中承式钢管混凝土拱桥，主拱肋采用斜拉扣挂法无支架缆索吊装施工，已于2003年4月中旬成功合拢。该桥是对我国无支架缆索吊装系统的进一步完善。其吊装施工中的一些关键技术，在得到进一步突破的同时，也给拱桥的建造提供了技术借鉴。     

万县长江大桥钢筋混凝土拱模型试验研究

本课题组对万县长江大桥主跨４２０ｍ钢筋混凝土拱的施工过程进行了模型试验，模型为十分之一比例尺，实测各施工阶段的挠度和应力，并与理论值进行了比较。最后从破坏试验显示该模型具有足够的安全储备。     

大跨度钢管混凝土拱桥施工稳定性分析

通过对大跨度中承式钢管混凝土桁式拱桥———南宁永和大桥施工稳定性研究,在分别考虑线弹性和几何非线性及材料非线性的情况下,分析了吊杆横梁及桥面纵梁安装施工的不同阶段拱圈稳定性变化。研究中将非线性稳定分析结果与线弹性稳定分析结果进行比较,并结合其他研究人员的研究成果进行分析,发现非线性对钢管混凝土拱桥稳定性的影响与拱桥的跨度、加载的方式等因素有关。     

拱轴线横向偏离对拱圈静力行为影响

针对某上承式钢筋砼箱板拱桥建成后的拱轴线与设计拱轴线发生横桥向偏离,通过计算仿真分析探讨拱轴线偏离对主拱内力和变形的影响,提出了几种改善主拱受力状态的措施,为同类拱桥的施工偏差和加固维修提供借鉴.     

钢管砼拱桥模型构建及自振特性对比分析

以云南省海口大桥为研究对象,基于ANSYS软件分别考虑墩底固结和土-桩-结构相互作用,建立了该桥的两种三维有限元模型,以此为基础进行了两种模型的自振特性对比分析;并系统地介绍了两种中承式钢管砼系杆拱桥简化模型的构建方法,可为相关研究提供参考.     

大跨度拱桥吊装过程计算方法

研究了缆索吊装施工的大跨度拱桥吊装过程计算方法。施工实践中拱圈预制节段存在一次放松吊钩和逐步放松吊钩并张拉扣索2种不同的安装就位方式,其对预制节段安装位置的要求有所不同,而现有的计算方法未对这2种就位方式加以区分,为此,提出了一次放松吊钩时的正装迭代法和逐步放松吊钩并同时张拉扣索时的刚性支承-弹性索法,并研究了它们的实施细节。采用这2种方法均可以直接求出拱圈预制节段安装过程中节段安装位置和扣索索力。运用所提出的方法对一个工程实例进行了分析。计算结果表明,采用不同的方法就位时对安装位置的要求差别很大,但对扣索索力影响不大。     

斜拉飞燕式系杆钢管混凝土拱桥静力计算分析

以某斜拉飞燕式系杆钢管混凝土拱桥为工程背景,采用大型空间有限元分析程序,对该大跨钢管混凝土拱桥进行成桥状态下各工况的静力分析与计算,并介绍了该桥梁结构局部区域有限元模型的建立及其边界条件的处理,并将全桥整体分析与局部区域分析结果进行了对比。计算结果表明,成桥后在各工况荷载的作用下,其受力均能达到理想状况。