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111.
几何非线性因素对密索型斜拉桥自振特性的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
本文根据有限元法与有限位移理论,对一座密索型针拉桥进行了线性与
非线性的固有振动空间计算,并将计算结果作对比,以揭示几何非线性
因素时自振特性的影响。 相似文献
112.
张绍权 《内蒙古公路与运输》2005,(4):22-23
采用粘贴钢板改善构件的抗弯、抗剪能力,减少裂缝的扩展,达到提高桥梁承载能力与耐久性,是旧桥加固常用的方法。 相似文献
113.
114.
通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5m,地质良好地段不超过9m。实践证明其优化设计技术可行,经济最优。 相似文献
115.
应用构件的疲劳曲线和Miner线性累积损伤法则,对旧铆接钢梁进行了疲劳剩余寿命评估,为长大线电气化改造工程中更换旧铆接钢梁的决策,提供了重要的科学依据,具有明显的社会与经济效益.同时,为全国同类型钢梁的疲劳剩余寿命评估提供了借鉴。 相似文献
116.
上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究 总被引:4,自引:1,他引:3
通过数值计算,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究。结果表明,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小(减振率接近50%)。此项研究,在列车提速过程中,为抑制类似桥梁的横向振动提出了一种简便而有效的方法。 相似文献
117.
118.
旧桥结构承载力评定静载试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
结合已运营了13年的某系杆拱桥静载试验,介绍了旧桥承载能力评定过程中的调查与检测、桥梁结构检算、静载试验及承载能力评定,较详细地阐述了静载试验方案及试验结果分析.对旧桥的静载试验与结构评定有一定的借鉴作用。 相似文献
119.
结合兰州某大跨度斜拉桥的施工监控过程.对大跨度斜拉桥施工监控中的关键痢量技术要点进行了阐述。主要内容包括:平面基准、高程基准的建立.主塔测量,主梁线性测量.温度、时间与主梁标高关系曲线的测定,观测时段的选择等。 相似文献
120.
结合结构材料性状专项检测、荷载试验和结构检算结果,对现有桥梁进行承载能力综合评定。评定结果表明该方法能够更全面、系统、准确地评定桥梁的实际承载能力。 相似文献