碾压混凝土基层在京珠高速公路扩建工程中的应用

介绍碾压混凝土基层在京珠高速公路扩建工程中的应用情况,对碾压混凝土基层在材料选择、结构设计和施工工艺等方面进行了一些探讨。     

输卤管道的研究

介绍的管道工程采用首站开泵一泵到底的常温、密闭、连续输送的输送工艺,根据设计输量和确定的管径,全线只设首、末站两个站场。以淮安-连云港碱厂卤水输送管道为例,对输卤管道工程设计计算方法进行了分析和探讨,重点分析了管材的选取和防腐方面应注意的问题,为其他输卤管道工程提供参考。     

超声波技术在皮带机堵料检测中的应用

应用超声波技术,提高了堵料检测的可靠性,解决了堵料检测装置经常出现误动作的问题,减少了由于堵料后不能被及时发现给安全生产带来的影响。     

并桥位新建桥梁对既有桥梁桩基的影响分析

以某新建黄河公路大桥为工程背景,针对新建桥梁与既有桥梁并桥位建设,新旧桥梁桩基距离近的结构特点,采用岩土数值模拟方法对新建桥梁施工及运营期既有桥梁基础变形及受力的影响规律进行分析研究.结果表明,新建桥梁建成后,既有桥在运营荷载作用下基础平均沉降值为2.7cm,最大横桥向变形值1.2cm.施工期不均匀沉降值1.4cm,桩...     

轻型车身材料在电动汽车上的应用与发展

随着电动汽车技术的发展,轻量化车身材料成为电动汽车研究的一个重要方向。本文介绍了高强度钢板、铝合金、镁合金、金属泡沫等轻型材料在电动汽车上的应用,并例举了国内外的应用发展情况,指出塑料、复合材料是未来轻型材料的发展方向。     

列车控制无线通信网络仿真

信息通信技术及其应用稳步发展,铁路领域正在运用此项技术进行革新系统的尝试。在列车的行车控制方面,无线传输技术的系统开发与应用正朝着提高系统可靠性、灵活运用性和降低维护成本的方向发展。为加快新系统的开发,需大力推进研发一种仿真     

国产环氧沥青混合料路用性能研究

环氧沥青是混合料结构形成的决定性成分,对沥青混合料的路用性能具有重要影响,特别是A、B组分经过物理和化学反应有很大的变化。文章基于AC-13级配对环氧沥青混合料进行配合比设计,并根据沥青混合料高温车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验,弯曲试验、构造深度试验,渗水试验等对环氧沥青混合料的高温稳定性,水稳定性、低温抗裂性等路用性能进行了系统研究。     

土建工程施工中注浆技术的发展

从注浆技术的定义和分类、注浆材料、注浆方法、注浆效果的监控与检测等几个方面进行综述,介绍了土建工程施工中注浆技术的特点及发展趋势。     

市政道路施工中新材料的应用探讨

文章在分析市政道路潜在安全隐患的基础上,进一步对新材料应用于市政道路施工的重要价值作用进行了分析,最后探究了几大新材料在市政道路施工中的具体应用,希望以此为市政道路施工质量的提升提供具有价值的参考凭据。     

城际铁路隧道与邻近建筑物的相互影响研究

城际铁路隧道不可避免地要下穿建筑物密集的市区,其开挖施工会引起地表沉降,危及建筑物的安全,因此评估城际铁路隧道和邻近建筑物的相互影响就成为迫切需要解决的问题。文章以实际工程为例,将隧道、地基和上部结构作为一个整体,系统地研究了建筑物和下穿隧道的相互影响,针对不同的施工工法和不同的地质情况进行了敏感性分析,并对各类工程措施的效果进行了评估。研究结果表明,基础桩端嵌入地层性质对建筑物沉降、结构内力以及后续的加固处理措施影响很大;相对于隧道不同部位的桩基受隧道施工的影响各不相同,隧道正上方和侧上方45°附近桩基受开挖影响较大;同样地层情况下,盾构法开挖后建筑物的沉降和内力值要比矿山法低;桩基托换对整体沉降的控制要好于加固地层措施,然而桩基托换措施却增大了建筑物局部变形和内力值;建筑荷载作用位置附近隧道段内力会有所增大。因此需要预计各类可能的情况,并根据具体情况综合采取相应的措施。