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101.
后置发动机城市公交车冷却系统的定性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要介绍后置发动机城市公交客车冷却系统的布置结构,定性分析影响后置发动机城市公交客车冷却系统散热效果的各种原因,明确提高冷却系统散热效果的途径以及设计中的处理建议、注意事项等。  相似文献   
102.
阐述福建闽江下游堤防护岸工程的原状和维修的必要性 ,提出护岸工程中水下护脚和水上护坡的几种不同结构形式和施工技术并对各自的适用性和优缺点进行评述  相似文献   
103.
我国锻造工业的发展现状及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了我国锻造行业技术发展的基本状况、锻造业的关键技术和未来发展趋势,并对我国锻造行业应采取的基本对策提出了一些设想。  相似文献   
104.
简要介绍了乳化沥青稀浆封层技术在新建路面上的应用,以及稀浆封层设备的操作和施工方法.  相似文献   
105.
应用可控硅控制技术,对物料配料计量生产流程进行程序控制,可以改善处在粉尘较多及计量要求较频繁工作环境下的配料控制工作.针对自动配料计量控制电路的工作原理及其调节方法进行了较详细的叙述,该装置使用在水泥建材生产配料流程及建筑施工物料配料流程中,具有结构简单、系统运行性能可靠、配料计量调整范围大、误差率小等使用效果.  相似文献   
106.
以湿喷技术存石头岭隧道初期支护中的应用为例,着重介绍了湿喷机的原理及湿喷混凝土施工技术,并通过十喷与湿喷的比较,体现了湿喷技术的先进性。  相似文献   
107.
基于可持续发展的城市客运交通方式分担率预测模型研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
可持续发展是人类21世纪的主题,因此在交通方式分担率预测时不仅要考虑需求,更要考虑社会经济、资源及环境。文章即基于这一思想提出了可持续发展的客运交通方式分担率宏观优化模型,在宏观控制的基础上,充分考虑影响城市客运交通结构的各因素,建立了基于距离曲线的城市客运交通方式分担率预测模型,并通过实例进行了分析验证。  相似文献   
108.
主要阐述了冲击压实机在高速公路路基补强冲击碾压中的应用情况,对高速公路挖方路基和高填方路基进行冲击压实处理,并进行了大量的试验研究,通过冲击碾压补强处理,显著提高了路基的压实度、整体强度和承载力,加速了路基的下沉降,减少了路基的工后沉降,达到了预期的目的.  相似文献   
109.
汽车仪表的发展现状   总被引:18,自引:2,他引:18  
阐述汽车仪表及其显示装置的作用和组成,汽车仪表的使用条件,现代汽车仪表的现状及发展趋势。  相似文献   
110.
基于CCP协议的HEV用ECU标定系统设计   总被引:15,自引:0,他引:15  
CCP协议是基于CAN总线通信方式的车用ECU标定协议,具有通信可靠、传输速度快、通用性好等优点。在实时内核环境下设计了一套基于CCP协议的标定系统,并使用该系统实现了对混合动力电动汽车(HEV)动力系统中多个ECU同时标定的工作。  相似文献   
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