全文获取类型
收费全文 | 2579篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 1290篇 |
综合类 | 799篇 |
水路运输 | 186篇 |
铁路运输 | 223篇 |
综合运输 | 166篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 236篇 |
2011年 | 284篇 |
2010年 | 215篇 |
2009年 | 191篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 198篇 |
2006年 | 175篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2664条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
152.
文中主要阐述船舶自动化机舱CAN总线控制系统,介绍了船舶自动化机舱CAN总线优点,分析了船舶自动化机舱系统核心功能和自动化机舱系统CAN总线的总体设计方案,指出CAN总线控制系统具有广阔的应用前景. 相似文献
153.
154.
研究了影响桥式整流带阻感型负载的并联型有源电力滤波器补偿性能的因素,从理论上分析指令延时和母线电压以及输出电感对补偿效果影响的具体原因,并通过Matlab软件建立仿真模型,借助仿真波形和THD数据证明了理论分析的正确性,最后根据实际工程需要合理优化了各个参数,并在一台50 KVA三相四线的并联电力有源滤波器样机上验证了该方法的实用性和有效性. 相似文献
155.
在公交车辆调度问题上,考虑到公交调度中客流需求的不确定因素,引入随机需求调度模型及其相关概念,然后对优化模型进行实例求解,结果证明该模型是可行的。 相似文献
156.
GPS监控系统在营运客车中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
营运客车的安全,是客运企业管理的难点。分析营运客车交通事故的主要特征及原因,介绍营运客车GPS监控系统的结构设计、系统组成和功能,并在此基础上提出营运客车GPS监控系统的推广应用建议。 相似文献
157.
快速公交设计是个系统工程,其中车站设计部分是其中的关键要素。从宏观方面论述了路线及站点布置,在保证运营速度的情况下,论述了站间距设置的一般考虑范畴。从车站布设、车站功能和车站形式等方面简明介绍了车站设计的相关研究;并从客流角度入手,抓住快速公交的运营特征,把握车站的设计规模。并通过实践经验的总结提出了车站设计的相关技术标准。 相似文献
158.
在考虑客流需求波动及车辆运行时间随机变动的情况下,建立了以乘客候车期望和公交车辆利用率总体最优为目标的公交线路服务频率优化模型.利用蒙特卡罗方法随机模拟一条高频线路的公交服务,计算得到了给定线路参数下的最优服务频率.算例表明该模型可用来确定高频服务公交线路的发车时间间隔. 相似文献
159.
160.