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901.
磁悬浮列车U型悬浮电磁铁电磁力的数值计算与分析   总被引:7,自引:1,他引:6  
罗芳  张昆仑 《机车电传动》2002,(3):32-34,39
应用电磁场分析软件对常导磁悬浮列车U型悬浮电磁铁的各种电磁力进行数值计算,分析悬浮电磁铁的气隙,水平错位及侧滚角对悬浮力,导向力,侧滚力矩的影响,并将结果与解析计算进行比较,所求得的电磁铁受力结构能为悬浮控制系统和导向控制系统的设计提供准确的设计参数,为磁悬浮转向架抗侧滚梁的优化设计提供可靠的数据。  相似文献   
902.
结合南昆线南盘江太桥SRCV形斜撑所用桁架式劲性骨架的特点,进行了此类型SRC偏压构件6个试件的试验。根据试验结果.给出了此类SRC偏压构件使用性能和承载能力的计算方法。  相似文献   
903.
本文介绍了一种供制作沥青混合料实验室试件用的搅拌机,简要地说明了装置的结构和临界速度的确定等问题.  相似文献   
904.
电磁吸盘式电极是公路客车电热张拉蒙皮工艺装备的重要组成部分,是一种以普通薄钢板 A3作为衔铁的电磁铁本文对这种特殊要求的电磁铁进行了理论计算.试验结果表明,本文工作完全符合客车电热张拉蒙皮的实际工艺要求。  相似文献   
905.
对11万吨油船在纵向下水过程中的船体受力情况和滑道反力进行了分析计算.根据计算结果对船体结构、滑板长度和墩木间距作了加强和改进,保证了油船无变形和滑道无损,取得顺利下水.  相似文献   
906.
Bessho型移动脉动源格林函数快速数值积分方法   总被引:6,自引:1,他引:5  
本文发展了复平面曲线路径上的分段局部自适应数值积分方法,对最速下降路径方法的实施进行了补充和完善,建立了Bessho型移动脉动源格林函数的快速数值积分方法。经大量的数值计算和对比验证表明,本文发展的方法和计算程序可靠,适用于各种航速、脉动频率和任意源点、场点位置条件下的移动脉动源格林函数及其偏微分的数值计算,能够适应常规船体在波浪中航行时的三线水动力学和水弹性力学分析的需要。  相似文献   
907.
2000kW交流传动试验台主电路分析与设计   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了2000kW交流传动试验台电路方案的选择和主要设备负荷的分析计算,并着重分析计算了单相大负荷对三相电网电压对称度的影响,论证了试验台实现大实现大负荷的可行性,章还介绍了试验台主电路的一些设计思想。  相似文献   
908.
上海轨道交通1、2号线车辆Duewag转向架构架经我国自行设计改造后具有较大的强度,预计新设计可以克服原Duewag转向架构架裂纹的问题。文章对构架载荷的确定、有限元计算结果进行了分析与评定,用数据证实了新设计的优越性。  相似文献   
909.
加筋土挡墙潜在破裂面模型试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
加筋土挡墙的潜在破裂面为筋带最大拉力点的连线,其合理确定是加筋土挡墙结构设计的关键。现行规范仅对单级直立式加筋土挡墙的潜在破裂面有明确规定,尚无适于不同台阶宽度的加筋土挡墙潜在破裂面的通用计算模式。本文以河龙高速公路加筋土挡墙为原型,对台阶式加筋土挡墙的潜在破裂面进行大尺度模型试验研究,筋带拉力采用自制拉力传感器局部置换测点处的筋条进行测试。以模型试验测试结果和规范采用的0.3H破裂面为基础,利用极限平衡理论和参数分析方法,提出台阶式加筋土挡墙潜在破裂面的实用计算模式。该模式能够适用于不同台阶宽度的加筋土挡墙,当台阶宽度为零时,可退化为0.3H破裂面。  相似文献   
910.
电动车组高温超导变压器交流损耗计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据超导体通过交流电时产生交流损耗的机理,计算出电动车组300kVA高温超导变压器样机绕组的交流损耗值,供设计和分析时参考。  相似文献   
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