全文获取类型
收费全文 | 960篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 494篇 |
综合类 | 229篇 |
水路运输 | 152篇 |
铁路运输 | 35篇 |
综合运输 | 96篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有1006条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
202.
通过9工况排放试验,分析了C498Q1化油器发动机排放状况及超标原因,指出化油器地高负荷区供油特性普遍偏浓是该发动机油耗偏高的重要原因,通过调整供油量特性曲线,适当延长和扩大经济混合气的供给区间,可减少CO的排放量,降低燃油消耗量,改善发动机的经济性。 相似文献
203.
204.
沈文杰 《现代城市轨道交通》2014,(3):34-37
城市轨道交通能耗监测管理日益重要。通过剖析广州三元里地铁车站有关能耗监测需求,分析地铁车站能源监测解决方案的技术要求和可行性,介绍其系统架构及功能,并初步探讨全负荷能效监测系统实际应用效果。 相似文献
205.
206.
建筑业作为碳排放最大的行业之一,每年排放的 CO2 约占世界总排放量的 25%,而建筑物化阶段和运营
阶段是建筑全生命周期中排放量最大的阶段,因此对这部分碳排放量化具有重要的研究意义。以某轨道交通车站
为案例,将建筑物化阶段进行分解,建立单元工序的碳排放计算模型,再对运营阶段的能耗进行分析,最后集成
得到整个工程的碳排放计算模型。通过案例分析发现,建筑物化阶段中钢材的碳排放量占总材料碳排放的 50.84%;
机械碳排放中柴油占比最大,为 70.62%;而在人员碳排放中垃圾处理的碳排放所占比例达到 78%,在车站运营
阶段通风空调系统碳排放占比最大,为 48.2%。根据计算结果,从机械使用、施工方式、能源来源、运营方式等
给出节能减排措施。 相似文献
207.
208.
围岩岩体声发射规律数值力学试验 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对诸永高速公路磐安段西华岭隧道围岩中凝灰岩岩体,开展了数值力学试验,在确定连续微元尺寸δc及各项基本力学参数的基础上,试验获得的序列不同尺寸岩体变形破坏过程声发射频率、声发射能量图,进一步描述了该围岩岩体的声发射特征。 相似文献
209.
介绍了Berry相位,计算了K光子J-C模型中自发辐射的Berry相位的零级近似,指出了如果一个量子力学系统的哈密顿量的本征态由有限个粒子数态迭加而成,其Berry相位或Berry相位的零级近似是其在参数空间上闭合曲线面积的负二倍。 相似文献
210.
排污权交易市场秩序的特征、功能与制度安排 总被引:5,自引:0,他引:5
李寿德 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(2):47-51,59
排污权交易市场秩序在本质上是一种利益和谐、竞争适度、收益共享的环境资源配置状态和利益关系体系。构建排污权交易市场秩序的关键是对排污权进行立法等必要的法制建设、排污权交易市场的政府管制以及完善排污权交易制度;在此基础上进行利益关系的和谐,以便消除各种经济主体之间、地方政府之间以及政府与各种社会经济主体之间的利益冲突,保障排污权交易市场的有序性,从而实现利益和谐。 相似文献