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191.
文章结合广深沿江高速公路威远互通D2桥第七联至第十一联高墩现浇连续箱梁工程实例,介绍了超高现浇箱梁支架的设计与施工技术,并通过计算验证了支架的稳定性。同时提出了解决超高支架安全与整体稳定性问题的措施,为类似超高现浇支架的施工提供经验借鉴。 相似文献
192.
依托南京夹江大桥非机动车道桥工程实例,对桥梁平面线位设计中所要考虑的因素进行分析与讨论;根据江心洲非机动车以电动自行车为主要车流的实际情况,对规范中关于非机动车最大限制纵坡进行了分析与研究;桥梁新老结构搭接遇到的反压支架进行论述,对设计和施工中需要注意的问题进行了探讨。 相似文献
193.
194.
195.
196.
为了适应节能降耗的要求,针对混凝土搅拌车前支架进行了轻量化改进研究。首先对混凝土搅拌车混凝土的重心位置进行了归纳,绘制出其重心的动态简图,分析了离心力及其他各力在三种工况下对前支架的作用情况。建立前支架实体模型,进行了有限元分析。对前支架进行轻量化改进,并对改进后的前支架进行了有限元分析。结果证明,对混凝土搅拌车前支架进行轻量化改进是可行的。 相似文献
197.
客车转向器支座优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
利用有限元结构静力分析与动态优化设计相结合,对某客车转向器支座进行结构优化设计,在强度和刚度性能几乎不变的前提下,达到减轻支座重量的目的。 相似文献
198.
199.
襄渝铁路二线益家河右线大桥位于安康市火石岩水库内,主墩基础入水深度达60 m,采用9根直径为2.0 m的钻孔灌注桩基础,在桩基施工中采用钢护筒的二次跟进方法有效的解决了由于地质复杂造成的塌孔、平台不稳、护筒倾斜等问题。 相似文献
200.
分析内河小型钢质高速船舶尾轴管及尾轴架的结构特点,并对尾轴管及尾轴架采用初定位、人字架支臂轴毂加长、尾轴管前后轴承座孔精加工等安装工艺,有益于提高施工质量并缩短船舶建造工期。 相似文献