预制箱梁技术在赛里木湖至果子沟口段桥梁施工中的应用

结合赛里木湖至果子沟口段桥梁施工实例,对箱梁预制施工方案各环节进行了阐述和分析,期望为公路桥梁工程施工提供可行的参考.     

MZ32移动模架造桥机工艺设计

分析MZ32移动模架造桥机制造的工艺难点和控制关键点 ,确定相应的工艺对策 ,制定相关的工艺文件 ,设计关键工序的加工工装 ,有针对性地进行施工管理。     

客运专线预制箱梁后浇翼缘板施工技术

由于受隧道施工限界影响,客运专线双线整孔预制箱梁无法通过隧道,预制时先切除两侧部分翼缘板,待架设后再现浇切除部分翼缘板。介绍了切除翼缘板箱梁现浇施工支架的设计和关键施工技术,可为同类预制梁施工提供技术参考。     

山区公路桥梁现浇箱梁支架体系的设计与应用

根据山区公路桥梁高墩、大跨、跨河(路)的特点,以汤河桥为例,对其现浇箱梁支架进行了设计和结构分析.汤河桥现浇箱梁支架承德端高程较低的一跨采取碗扣式脚手架、高跨采用战备器材组拼的墩、梁方案,并进行了支架结构强度及稳定性的分析,为山区高速公路现浇箱梁支架体系的施工提供了参考依据.     

海湾大桥移动模架现浇梁施工技术

移动模架逐孔向前法施工具有一次浇注量大、减少设备的拆装、移位次数,设备易于前移等优点,能够完成模板调整、钢筋绑扎、混凝土浇注、张拉等一系列工艺。探讨了移动模架的制造、安装技术,施工效率高、速度快,可以使海湾大桥施工有效抵御恶劣条件影响,保证施工质量．缩短了工期。     

基于HyperWorks冷却模块支架有限元分析与拓扑优化

本文基于Altair OptiStruct的拓扑优化功能,通过对某型号汽车冷却模块支架进行研究,以有限元分析软件Hyper Works9.0为工具,达到降低板壳单元结构关键部位应力的目标,优化设计出满足要求的支架结构。计算结果表明,优化后的支架有效地改善了关键部位的应力,提高了整个冷却系统的耐久性能,满足设计要求。     

改装内径百分表实现为多轴孔箱体的轴距测量

基于公司电动车后桥减速器箱体多孔距测量的现状,对产品的结构进行分析,提出一种简单、实用、便捷的测量方法,在保证测量精度的前提下,此测量方法,可以提高产品检测精度和工作效率,保证产品质量。     

新丰江大桥墩旁托架的优化设计

结合新丰江大桥墩旁托架设计,以拟定的托架构造为基础,分别采用简化和整体计算模型进行模拟分析,得出了设计控制杆件的应力和最大变形值,为托架设计提供了依据。通过midas建立托架的整体模型,可以摒弃传统的简化计算的缺点,达到对托架更加合理化设计的目的,所以在设计过程中应该在简化计算的同时建立整体模型进行检校,保证设计的合理性。     

东非某工程嵌岩灌注桩钢护筒卷边问题分析

东非某水工码头桩基础为嵌岩灌注桩,桩尖进入强风化岩层,嵌岩至钢护筒底部以下8 m。在引桥钻进过程中,钢护筒出现卷边现象。高应变全程动测结果显示,持力层较硬,能量传递效率达到92.4%,桩身最大应力为220 MPa。经设计指示,最后10击的平均贯入度减少,钻岩深度增加至13 m,修改沉桩方案后持力层由强风化变成全风化层,卷边现象基本上消除。本工程经验可为嵌岩灌注桩理论研究和工程应用做出参考。     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术

结合桥梁预应力箱梁施工实例,系统地介绍了现浇连续箱梁的施工工艺,总结支架搭设、模板安装以及混凝土施工等环节的技术要点,并结合工程实践经验,提出可行的施工建议,可为同行提供参考借鉴.