落拉河特大桥预应力砼连续刚构箱梁的施工

落拉河特大桥连续刚构箱梁0#～23#梁段及2#双薄壁主墩的施工经验,在地质情况复杂、施工期短、施工质量有舷特殊要求的情况下很有实用价值,这项工程收到了明显的经济效益与社会效益.     

加纤维沥青混凝土用于桥面铺装的路用性能及施工研究

通过研究普通沥青和纤维沥青混合料的各项路用性能及力学性能,结果表明添加纤维后能够显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性能,并且能够有效地增加混合料的整体性和柔韧性,比较适宜做桥面铺装材料.     

玻纤格栅在旧水泥砼路面加铺沥青砼罩面中的应用

玻纤格栅用于水泥砼路面加固补强防治裂缝等病害方法,在国内仍处于初步阶段,科学合理的设计方案更有待于在实践中逐步完善.近几年的工程实践证明,在旧水泥砼路面加固补强中使用玻纤格栅能有效抑制和减缓由旧路面对罩面沥青砼的反射裂缝,延长路面的使用寿命,从而减少道路养护费用,提高道路运营综合效益,具有广泛的应用前景.     

SBS改性沥青SMA混合料在淮盐高速公路的应用研究

以江苏省淮安(淮)-盐城(盐)高速公路HY22标为例,对SBS改性沥青SMA混凝土的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性进行试验分析,结果表明,SBS改性沥青SMA混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料.     

高速公路扩建工程材料再利用施工技术及效益分析

为节省高速公路扩建工程中施工材料,可以对原本旧路面破除的材料进行循环利用.唐山至天津高速公路扩建工程破除材料全部利用再生技术,取得了良好的经济、社会效益,值得在同行中推广.     

热再生技术在沥青路面病害修补中的应用

热再生养护是一种非常适合我国公路养护需要的新技术,能快速修补沥青路面病害,并延长公路的使用寿命。     

沥青路面高效能裂缝养护技术探析

沥青路面的裂缝养护是设计年限内经常性小修保养和大中修工程中必不可少的养护内容.在研究沥青路面裂缝处治效能的综合评价指数基础上,提出单条裂缝的填封处治技术和新型抗裂防水沥青面层结构修筑技术,以达到延长沥青路面使用寿命,节约养护成本,提高服务水平的目的.     

水泥混凝土路面病害的预防及处理措施

随着我国公路建设的快速发展,水泥混凝土路面的铺筑越来越广泛。目前,我国各省市二级公路大部分采用水泥混凝土刚性路面,在部分省市如广西、广东,水泥混凝土刚性路面还广泛运用于高速公路。因此,水泥砼路面的质量对投资和运营至关重要。     

沥青路面运营初期平整度竣工验收标准研究

采用数理统计原理,运用SPSS软件对陕西省7条高速公路交-竣工平整度数据进行分析,得出了陕南、关中和陕北地区路面平整度衰变幅度均值分别为0.39m/km、0.28m/km和0.24m/km,这也将作为计算竣工验收推荐值的依据;再基于交-竣工平整度变化规律,建立了平整度竣工验收推荐值的计算公式:IRIju=IRIji+IRIs,可为今后平整度竣工验收标准提供有效的理论依据。     

公路沥青路面预防性养护技术探讨

在沥青路面的建设或使用过程中,若维护不当,会导致路面出现严重的损坏。预防性养护技术能够最大限度地保障公路运营,延长公路使用寿命,提高公路经营效益。分析预防性养护的特点,并介绍了几种常见的沥青路面预防性养护技术,以供同行参考。