全文获取类型
收费全文 | 7303篇 |
免费 | 345篇 |
专业分类
公路运输 | 2947篇 |
综合类 | 3073篇 |
水路运输 | 712篇 |
铁路运输 | 751篇 |
综合运输 | 165篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 143篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 135篇 |
2014年 | 449篇 |
2013年 | 435篇 |
2012年 | 620篇 |
2011年 | 712篇 |
2010年 | 632篇 |
2009年 | 553篇 |
2008年 | 675篇 |
2007年 | 813篇 |
2006年 | 783篇 |
2005年 | 422篇 |
2004年 | 252篇 |
2003年 | 162篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有7648条查询结果,搜索用时 171 毫秒
401.
402.
针对四川乐山至雅安高速公路槽渔滩隧道左洞段初期支护变形开裂情况,对变形开裂产生的原因进行分析,并结合现场实际情况及监控量测结果,采取临时加固初期支护、固结围岩并永久堵水等措施,使处治变形开裂段达到了预期效果。 相似文献
403.
杨军 《内蒙古公路与运输》2014,(3):72-74
沿海高速留守营连接线属于二级公路,2008年建成通车,分为水泥混凝土路面及沥青混凝土路面两种路面结构,路况很差。根据详细路况调查资料,分别对水泥混凝土路面及沥青混凝土路面提出了维修技术方案。 相似文献
404.
社会经济的快速发展,也带动着交通运输业的飞速发展,在我国现代交通运输体系中,公路桥梁建设仍是重中之重,其承担的责任和运输任务也日益加剧。因此,对公路桥梁工程质量的要求也更加严格。以汕湛高速公路惠清项目北江特大桥悬浇梁施工为例,分析不同部位混凝土易出现裂缝的形成原因,并提出相应的应对措施,为类似的工程施工提供借鉴,减少工程质量问题的发生。 相似文献
405.
406.
详细论述了高速公路服务区综合楼"后浇带"的施工方法,对"后浇带"浇注时间的确定、"后浇带"支撑与拆除方法及成品保护、安全措施提出了详细要求和理论依据,对"后浇带"施工有一定指导意义. 相似文献
407.
结合实践,分析沥青混凝土路面摊铺中易出现波浪、离析等缺陷的原因,提出相应的防治对策,对提高路面施工质量和作业水平,具有一定的指导作用。 相似文献
408.
为提高初期支护混凝土的强度、密实性、韧性,保障施工安全,通过开展室内多组配合比的高弹模PVA 合成纤维混凝土硬化
收缩开裂性能试验测试进行试配,并成功应用于木寨岭公路隧道现场实际施工。在木寨岭公路隧道喷射混凝土施工中添加高弹模
PVA 合成纤维,使混凝土具有良好的抗裂、增韧性能,极限变形能力增大,混凝土的完整性提高,达到了减少初期支护混凝土产生裂
缝、控制开裂的效果。对高地应力大变形的隧道初期支护,在支护结构变形可控的条件下,抗裂性能显著,值得借鉴与推广。 相似文献
409.
张铁军 《内蒙古公路与运输》2008,(6):24-26
水泥稳定碎石基层裂缝是当前施工中不易克服的问题,也是造成路面损坏的一个重要因素。根据水泥稳定碎石基层裂缝产生的机理,结合工程实践,提出了降低水泥用量、控制细集料含量、适时掌握切缝时间以及采用大厚体积水泥稳定碎石和设置柔性基层等方法,降低或延缓基层裂缝的产生,从而提高沥青路面使用性能。 相似文献
410.