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851.
为解决港口筒仓内壁磨损检测困难的问题,文章以黄骅港大型筒仓群为依托,采用三维激光扫描技术,提出点云逆向重建筒仓三维模型应用于筒仓内壁磨损检测。重点介绍了筒仓内壁损伤检测中的点云数据处理流程和数据分析方法,并针对筒仓结构特点,提出了断面分析、截面磨损分析、损坏定量分析的点云分析方法。为掌握筒仓内壁压延微晶板整体磨损情况提供了方法,为筒仓内壁的检测维修提供科学指导,验证了三维激光扫描技术应用于筒仓内壁磨损检测的可行性。  相似文献   
852.
以浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)单点舱薄壁圆筒结构自身的物理特征为基础,从受力分析的角度设计不同的吊装方案,采用有限元方法对其进行验证分析。围绕满足建造精度的要求对多个方案的计算结果进行对比,选取适宜的吊装方案,取得工程实践的成功。研究结果可供其他类似项目参考。  相似文献   
853.
Traffic parameters can show shifts due to factors such as weather, accidents, and driving characteristics. This study develops a model for predicting traffic speeds under these abrupt changes within regime switching framework. The proposed approach utilizes Hidden Markov, Expectation Maximization, Recursive Least Squares Filtering, and ARIMA methods for an adaptive forecasting method. The method is compared with naive and mean updating linear and nonlinear time series models. The model is fitted and tested extensively using 1993 I-880 loop data from California and January 2014 INRIX data from Virginia. Analysis for number of states, impact of number of states on forecasting, prediction scope, and transferability of the model to different locations are investigated. A 5-state model is found to be providing best results. Developed model is tested for 1-step to 45-step forecasts. The accuracy of predictions are improved until 15-step over nonadaptive and mean adaptive models. Except 1-step predictions, the model is found to be transferable to different locations. Even if the developed model is not retrained on different datasets, it is able to provide better or close results with nonadaptive and adaptive models that are retrained on the corresponding dataset.  相似文献   
854.
山地组团城市受到山体、丘陵、河谷等自然条件制约,其城市形态、路网结构及交通特征与平原城市有 较为明显的区别,直接影响轨道交通线网布局。以贵阳市轨道交通线网规划为例,针对山地组团型城市特征,对 线网规划常规使用的面线点要素层次分析法进行优化,并分析总结山地组团城市在线网规划阶段的规划要点,为 后续山地城市轨道交通规划工作提供参考和借鉴。通过研究分析,提出山地组团型城市轨道交通线网规划,在“面” 的分析中应重点对关键交通截面的轨道供需关系进行量化分析,根据需求并结合网络形态提出轨道供给方案;在 “线”的分析中应充分考虑和利用竖向关系进行线路规划,增加轨道交通的可达性;在“点”的分析中提出站点 布设应充分考虑地形因素,并做好与周边用地的衔接。  相似文献   
855.
滑柱摆臂式悬架转向梯形断开点位置的优化及分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
初亮  高义民 《汽车工程》1996,18(6):365-369
本文应用空间机构运动学对滑柱摆臂式悬架进行空间运动计算,在此基础上对转向梯形断开点位置的确定进行详细分析计算,编制了确定断开点位置的通用优化计算程序。与传统的平面作图法和平面解析法相比,本文考虑了更多的因素,计算结果更符合实际情况。  相似文献   
856.
将合成颜料对混凝土各个方面性能的影响进行了分析总结 ,并提出了消除不利因素的措施和方法。  相似文献   
857.
1 Introduction  Itiswellknownthatthedirectionofskinfrictionisdecidedbytherelativedisplacementbetweenpileanditssurroundingsoil.Ifsettlementvelocityoftheneighboringsoilisgreaterthanthatofthepile ,therewillbenegativeskinfrictiononpile ,otherwiseitwillprod…  相似文献   
858.
阐述了用定点移动基线法测设S曲线方法。  相似文献   
859.
在Hilbert空间中利用集值映象点值化方法,得到了一类非连续二元集值渐近非扩张映象的耦合不动点集定理和迭代列的收敛性.  相似文献   
860.
从点的分类这一微分几何知识出发 ,给出了不同类点构成区域的步长与行距的定量分析 ,并举出了一个简单的算例  相似文献   
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