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861.
姚俭建 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(5):13-18
基于对迪尔凯姆的《社会学方法的准则》、《自杀论》的重新解读,本文揭示了社会学理论体系的逻辑起点与研究起点合二为一的困境,进而找出限制当代社会学解释空间的方法论原因。社会学的研究必须区分研究起点与逻辑起点。其中,逻辑起点是社会行动者的行动;研究起点则是由个体行动与社会环境的互动所构成的社会事实。这一区分能够实现社会学研究方法论上科学主义与人文主义、整体主义与个体主义的超越和整合。 相似文献
862.
863.
结合某高层建筑的工程地质和水文地质条件,分析了对基坑开挖支护及井点降水的要求,采用外防内抽水的降水方式,在坑外水位下降不大的情况下,观测井的水位观测对控制周边建筑物及周边地面下沉起到了有效的控制作用,保证了工程施工期间的安全,加快了施工进度,节约了降水运行成本。 相似文献
864.
防撞护栏破坏点控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前我国城区高速公路的快速发展问题,提出了扩建工程中中央分隔带护栏的破坏点控制方法,使护栏在遭受车辆碰撞时,构件破坏位置"可控",依据该方法研究了一种新型护栏结构型式。计算机仿真分析表明:该护栏结构型式满足城区高速公路对景观要求高、维修养护方便等方面的要求,其防撞等级可达到SB/SBm级。 相似文献
865.
互通式立交减速车道及分流点的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分,而互通式立交减速车道和分流点又是互通式交线形设计的重要指标.因而,结合路线设计规范对互通式立交减速车道的设计方法和分流点控制指标进行探讨,并结合实践提出一点见解. 相似文献
866.
互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分,而互通式立交减速车道和分流点又是互通式交线形设计的重要指标.因而,结合路线设计规范对互通式立交减速车道的设计方法和分流点控制指标进行探讨,并结合实践提出一点见解. 相似文献
867.
三次NURBS曲线有理插值方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
非均匀有理B样条(NURBS)方法,是STEP国际标准中关于工业产品几何定义的惟一数学方法.有理插值在构造NURBS曲线曲面以进行形状表示与设计中有着重要的意义,但是目前大多数都采用相对简单的非有理插值,关于复杂的有理插值的研究不多.文中给出了一种有理插值精确求解以及完整NURBS曲线生成的方法. 相似文献
868.
结合胶济线和京沪线接触网"硬点"检测结果,分析了造成接触网"硬点"的各种原因,指出了接触网"硬点"对受电弓和接触网造成的危害,提出了防范与整治接触网"硬点"的几项措施. 相似文献
869.
针对青岛港3^#、4^#泊位边桩位移观测方案精度要求,对观测方案进行论证,井提出必要的准备工作及注意事项。 相似文献