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991.
波形钢腹板PC箱梁人行桥结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
陈朦朦 《山东交通学院学报》2005,13(3):28-30
针对我国在建的波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥的主梁及波形钢腹板的结构设计,对结构设计参数合理取值进行了分析,指出了该类桥梁结构在施工中应注意的问题. 相似文献
992.
993.
该文通过对桥梁防落梁装置的分析研究,讨论了防落梁装置的刚度、强度和桥墩地震相应的关系,及在隔震设计的桥梁上的应用,并提出了“两水准”挡块的设计思想。 相似文献
994.
995.
996.
997.
通过对SS4G型电力机车牵引绕组阻尼电路参数的计算,分析了阻尼电路频繁损坏的可能原因,并归纳了阻尼电路参数的计算方法,最后提出了阻尼电路参数的改进建议。 相似文献
998.
根据活塞横截面外形轮廓线的计算及其结构特点,分析了目前常见活塞外圆截面椭圆型线的不足,通过比较椭圆型线中复杂形状的生成特征,运用叠加原理进行分析,最终推导出理想的综合椭圆参数方程,并通过国内数控车床实现了复杂活塞的外圆加工,现已成功应用于多个批量配套的产品上。 相似文献
999.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(11):1401-1437
There are many situations where physical testing of a vehicle or vehicle controller is necessary, yet use of a full-size vehicle is not practical. Some situations include implementation testing of novel actuation strategies, analysing the behaviour of chassis feedback control under system faults, or near-unstable situations such as limit handling under driver-assist feedback control. Historically, many have advocated the use of scale vehicles as surrogates for larger vehicles. This article presents analysis and experimental testing that examines the fidelity of using scaled vehicles for vehicle chassis dynamics and control studies. In support of this effort, this work introduces an experimental system called the Pennsylvania State University Rolling Roadway Simulator (the PURRS). In the PURRS, a custom-built scale-sized vehicle is freely driven on a moving roadway surface. While others have used scale-vehicle rolling roadway simulators in the past, this work is the first to attempt to directly match the planar dynamic performance of the scale-sized vehicle to a specific full-sized vehicle by careful design of the scale vehicle. This article explains details of this effort including vehicle dynamic modelling, detailed measurement of model parameters, conditions for dynamic similitude, validation of the resulting experimental vehicle in the time, frequency, and dimensionless domains. The results of the dynamic comparisons between scale- and full-sized vehicles clearly illustrate operational regimes where agreement is quite good, and other regimes where agreement is quite poor. Both are useful to understand the applicability of scale-vehicle results to full-size vehicle analysis. 相似文献
1000.
RTD—JY—02A型刮水间歇继电器是一种用来控制刮水器间歇工作的电子产品。本文研制一种采用555型集成电路刮水间歇继电器,给出产品设计原理图、外电路接线图、内部电路原理图、印刷电路板图、外壳和底板图;并介绍它的工作原理、性能参数和推广应用情况。 相似文献