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71.
外高桥地区的港城路作为长江西路隧道浦东的对接工程,有其独特的交通使命。该文通过对港城路现状建设条件、规划要求,以及交通需求进行分析论证,提出了有利于近远期结合的横断面方案,减少远期废弃工程。 相似文献
72.
杨伯超 《国防交通工程与技术》2010,8(5):41-43
位于敞开段或基坑内的箱涵如果没有限位措施在覆盖或回填时极易产生偏移。深圳地铁桥隧相接处明挖箱涵回填过程中由于箱体外侧土体的土压力不够,在中间土体的挤压下造成两线箱体分别外移。加固的措施主要是通过用钢筋混凝土梁把两线箱体的底板连接,在箱体顶部加设素混凝土梁进行支撑以防止箱体向内倾覆,通过把两线箱体连为一个整体,以平衡中间回填土的挤压力,同时增加两线箱体外侧填土宽度,以增加外侧土压力。建议在施工过程中注意监控量测,以及时掌握箱体偏移情况调整回填方案。 相似文献
73.
斯特林制冷机是一种结构紧凑、效率高、可靠性高的回热式制冷机。随着液化天然气的广泛利用,深冷范围的大冷量斯特林制冷机成为关注的焦点之一。本文采用数值计算软件Sage对制冷机进行数值模拟,并进行整机试验研究。确定各工作参数和各部件几何参数对制冷性能的影响,对该制冷机在深冷温区的制冷量进行理论预测。初步试验得到70K无负载制冷温度。在110K获得了507W的冷量,制冷机相对卡诺效率为21.3%。试验结果显示,对试验机各缸存在最佳频率,且随着充气压力的提高制冷效率随之提高。更换回热器结构能进一步提高制冷机效率。 相似文献
74.
75.
76.
77.
高寒隧道保温设计研究及热工计算方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
目前国内高寒隧道研究成果还不能完全满足隧道设计要求,文章借鉴我国建设部房建行业和日本国铁的研究成果,提出了适用于季节性冻土隧道洞口保温段长度、衬砌保温及水沟保温的设计计算方法。 相似文献
78.
赵立军 《国防交通工程与技术》2011,9(1):63-67
S313线兰嘎段LJ-11标位于内蒙占南部毛乌素沙漠腹地.地层为粉细砂.为完成涵洞基坑开挖任务.经方案比选采取轻型井点降水措施.主要介绍轻型井点降水的施工设计、井点管安设、降水、施工注意事项等内容,并分析了影响降水的各种因素.提出了改进降水效果的有效途径和措施,对类似工程有借鉴意义. 相似文献
79.
岳丽敏 《国防交通工程与技术》2011,9(4):44-46
哈尔滨绕城公路天恒山隧道为国内第1座严寒地区浅埋大跨软塑粘土地层隧道,具有地基承载力低、含水量大、粘结力差和易塌方等特点。隧道在施工过程中采用洞口保温门、压入式通风与地表竖向通风孔联合通风等措施,保证了洞内施工温度,达到节能和环保的效果;二次衬砌表面设置保温防火层,预防了冻害的发生。为在寒冷地区隧道的修建中采取行之有效... 相似文献
80.
为了适应严寒地区环境特征,减少裂纹发生,哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板预制全部采用自动温控系统进行室内蒸汽养护.分析了蒸养各阶段裂纹产生机理,提出采取延长升温阶段和降温阶段的持续时间、降低恒温阶段的恒温温度、缩短恒温阶段时间、尽量降低芯部与表面温度差,改进模具保证蒸养棚内湿度等技术控制裂纹产生,对我国今后的轨道板制造和... 相似文献