全文获取类型
收费全文 | 16198篇 |
免费 | 889篇 |
专业分类
公路运输 | 5151篇 |
综合类 | 4466篇 |
水路运输 | 3874篇 |
铁路运输 | 2732篇 |
综合运输 | 864篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 321篇 |
2021年 | 553篇 |
2020年 | 636篇 |
2019年 | 353篇 |
2018年 | 248篇 |
2017年 | 345篇 |
2016年 | 418篇 |
2015年 | 615篇 |
2014年 | 1287篇 |
2013年 | 938篇 |
2012年 | 1569篇 |
2011年 | 1542篇 |
2010年 | 1148篇 |
2009年 | 995篇 |
2008年 | 1036篇 |
2007年 | 1337篇 |
2006年 | 1111篇 |
2005年 | 687篇 |
2004年 | 431篇 |
2003年 | 308篇 |
2002年 | 205篇 |
2001年 | 166篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 531 毫秒
471.
结合仿真、试验及集成优化技术,提出一种背门连接界面等效刚度的辨识方法。建立背门有限元模型,并对背门连接界面参数进行等效;分别对背门模态进行仿真分析和试验测试,并揭示引起仿真与试验结果差异的原因;通过集成优化技术对连接界面等效刚度进行多目标优化,使背门模态仿真值与试验值相一致。分析结果表明,背门连接界面等效刚度赋值存在偏差,经过参数优化得到合理的赋值,有效提升了仿真分析与试验测试结果的一致性,实现背门连接界面等效刚度从经验赋值提升到基于仿真和测试相结合的精确赋值。 相似文献
472.
473.
为了切实推进高校课程思政建设,全面提高高等职业教育教学质量的实施,"坚持育人为本,德育为先"、"重视学生全面发展,推进素质教育,增强学生自信心,满足学生成长需要,关注学生不同特点和个性差异,促进学生人人成才".为了提高职业教育的教学质量,必须准确把握从学生岗位适应能力的培养到学生职业素养培育的这一重大转变,培育学生的职... 相似文献
474.
475.
476.
477.
478.
479.
以夔门大桥为实例建立计算模型,借助于大型有限元分析软件MSC/Nastran对该桥进行了线性和非线性稳定性的对比和分析.分析表明,对于大跨径斜拉桥必须采用非线性分析评价结构稳定性才有实际意义. 相似文献
480.
小波分析在地质雷达数据去噪中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
地质雷达广泛运用于公路建设和检测中,而传统的滤波去噪方法已不能满足数据处理的运用要求.通过运用小波与小波包分析进行数据处理,能够取的良好的去噪效果. 相似文献