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501.
针对SMA面层采用振动压实易破坏表层粗集料的完好性,使路面产生波纹,影响路面的平整度,导致表层材料振松,降低表层密实度的问题,运用振荡压实技术压揉结合的特点对SMA沥青面层进行了压实。结果表明:振荡压实能够保证SMA骨料不被破坏,提高了路面的平整度、压实度和光滑度,减少了离析现象的发生,延长了路面的使用寿命。 相似文献
502.
针对不同性质的碾压材料,采用以不同压实机械为主的机械组合,既可以提高工作效率,又能保证施工的压实质量,减少返工,避免工程质量事故。 相似文献
503.
换填法在公路软土地基处理中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
换填法是公路工程中一种较为常用的地基浅层处理方法。就其作用原理、适用范围、设计计算、施工工艺及质量检验进行总结,并结合工程实例对素土换填材料的压实特性进行深入研究,可为该方法的应用起到很好的推广作用。 相似文献
504.
介绍了沥青混凝土压实度的重要意义、影响压实效果的因素、碾压程序、纵横向接缝的碾压、施工现场的质量管理及检验的主要内容,旨在提高沥青混凝土路面的施工质量. 相似文献
505.
本文从工程实际出发,针对击实成型的试验方法不能模拟施工现场的压实情况等一些矛盾之处,进行改进方法的探讨。 相似文献
506.
在采用强夯法对杂填土地基进行处理时,地基的强夯效果受杂填土的构成成分、所在区域的水文地理环境、强夯设备的性能等因素的影响较大.因此,从强夯的作用机理和杂填土的受力特性出发,针对影响杂填土地基强夯效果的各种因素进行分析和研究,并提出相应的解决方法,以供同行参考. 相似文献
507.
508.
在既有宕渣路基建设条件下,采用强夯进行道路地基处理.通过对强夯试验段进行分析与总结,采用“硬壳层整体刚度”设计理念,提出合理可行的强夯施工工艺,结合路基浅层冲击压处理,取得了良好的路基处理效果,避免对欠固结状态下既有路基的重复翻挖,切实保障了工程的经济性,获得了良好的社会效益. 相似文献
509.
针对铁路货运检测的实际需要,提出基于高清工业相机的拍照检测体系结构,进行海量数据采集存储、JXR压缩算法的设计,并给出硬件部分框图.应用证明,系统可实现实时采集,存储高清晰车辆图像. 相似文献
510.