全文获取类型
收费全文 | 6642篇 |
免费 | 405篇 |
专业分类
公路运输 | 2264篇 |
综合类 | 2162篇 |
水路运输 | 1570篇 |
铁路运输 | 852篇 |
综合运输 | 199篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 138篇 |
2021年 | 233篇 |
2020年 | 239篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 264篇 |
2014年 | 470篇 |
2013年 | 353篇 |
2012年 | 548篇 |
2011年 | 575篇 |
2010年 | 504篇 |
2009年 | 436篇 |
2008年 | 441篇 |
2007年 | 558篇 |
2006年 | 523篇 |
2005年 | 325篇 |
2004年 | 218篇 |
2003年 | 158篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 6篇 |
排序方式: 共有7047条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
采用原位等效静荷载试验方法,检测和验证13m跨简支钢筋混凝土单块板,铰缝处理前后结构的受力性能,铰缝处理前后单板挠度分别为1/307、1/786,单板经铰缝处理满足了正常使用要求。 相似文献
94.
粉喷桩加固软土复合路基受力特性试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
对杭州绕城高速公路(北线)进行了路堤荷载下粉喷桩加固软基现场试验研究,以期对软土复合路基的桩土应力比及桩身应力加深认识。 相似文献
95.
公路交通经济增长中的制度因素分析 总被引:2,自引:2,他引:2
在总结传统的经济增长理论(资本决定论、技术进步论、人力资本论、专业化的人力资本和特殊知识积累论)的基础上,采用新制度经济学的分析方法,对建国以来中国公路交通的制度变迁和经济绩效及其相互关系进行了实证分析,指出了制度在公路交通发展中的极端重要性;提出了"生产要素的制度性边界"这一概念,指出制度边界具有随经济、技术等因素变化而不断变化的特性,在此基础上建立了新的经济增长分析框架和模型;为打破制度的"低度均衡",扩展生产要素的制度边界,最后提出了关于加快制度创新的建议。 相似文献
96.
97.
旧水泥混凝土路面FWD实测数据的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于某国道的FWD实测数据,分析FWD参数与旧水泥混凝土路面状况(现场调查实录及测试数据)间的某些相关性,探索旧水泥混凝土板的接缝传荷能力、弯曲刚度、综合承载能力等定性或定量的判别方法,提出利用FWD加载中心弯沉值总水平评价旧水泥混凝土路面综合承载能力的设想。 相似文献
98.
高强力复合土工布在软基路堤中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合工程实例介绍采用高强力复合土工布处理软土地基路堤的设计、施工与应用效果 相似文献
99.
多年冻土地区路基冻胀变形分析 总被引:19,自引:4,他引:19
首先模拟气候因素变化过程,得到不同时期冻土路基温度场分布,温度场随时间的变化可以反映出冻结相变区的变化,然后考虑土体体积力和土体冻结相变产生的冻胀力,采用考虑拉破坏的热弹性力学方法,分析得到多年冻土地区路基变形分布和演变规律;在此基础上,对冻土路基纵向裂缝的成因进行研究,揭示出冻土路基纵向裂缝主要出现于路面中部及路面靠近路肩部位,这与实际情况是相符合的。进一步的分析表明:采用低冻胀性的土填筑路基,如采用碎石土填筑,对于降低冻土路基冻胀变形及防治纵向裂缝病害是有效的。 相似文献
100.
治理公路超载超限运输的长效机制和对策研究 总被引:24,自引:3,他引:24
为建立治理超载超限运输的长效机制,首先建立了运输企业收入的计量模型,分析了企业利润与运输价格、运输成本、超载罚款等变量之间的互动关系及企业获得最大利润的条件。在此基础上,针对中国道路货运市场结构的特点,从理性经济人的角度,对运输企业在“惩罚博弈”下可能的行为选择进行了研究;其次结合美国治理超载超限运输的经验,分析了不同执法强度和执法密度组合的执法策略及其适用条件、执法效果等,对中国治理超载超限运输提出了解决方案和具体的政策建议,对中国治理超载超限运输具有指导意义。 相似文献