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911.
孔颖 《船舶工程》1996,(3):55-60
本文对市场经济条件下的船舶工业企业经营指标体系在设计思想,原则以及结构框架等方面进行了探讨。根据船舶工业企业的特点,按照现代企业管理的要求。提出了一套比较完整的经营指标体系的设想。  相似文献   
912.
α—γ系爆炸焊接复合板加热后碳迁移规律   总被引:1,自引:0,他引:1  
对α-γ系爆炸焊接复合板加热后碳迁移引起的增碳层宽度的变化规律进行了研究,得出了增碳层宽度的变化与T和t关系的数学模型,该模型的试验结果与试验数据有良好的一致性。  相似文献   
913.
文章中作者选用两种温拌沥青混合料添加剂进行室内试验,与同级配热拌沥青混合料进行对比。结果表明,两种温拌剂均可降低沥青混合料生产温度,同时高温稳定性、水稳定性基本与热拌沥青混合料相当。  相似文献   
914.
通过分析SBS沥青防水层的特点,论述聚合物SBS改性沥青防水层的发展、应用技术、施工工艺及其在京石高速公路大中修中的应用情况。研究表明,SBS改性沥青防水层是一种性能优良的粘结防水层结构。  相似文献   
915.
在冬季施工中,为了提高混凝土的抗冻能力,在拌制混凝土的过程中要掺入混凝土复合防冻剂。粉煤灰、矿渣作为矿物掺合料,在拌制混凝土的过程中可以替代部分水泥使用,从而提高硬化混凝土的后期强度,但是会导致混凝土早期强度有所降低,进而导致混凝土的早期抗冻性能降低。试验表明,复合防冻剂能提高粉煤灰、矿渣双掺混凝土的和易性,并使硬化混凝土的结构均匀性得到改善,早期强度和后期强度均得到提高。  相似文献   
916.
郭伟 《交通标准化》2013,(13):98-99
通过对渤海湾地区环境的分析,针对桥梁混凝土不同部位的腐蚀程度,设定不同的耐久性要求。通过质量跟踪,找出高性能混凝土室内和现场的性能差别与原因,为以后滨海地区的工程建设提供参考。  相似文献   
917.
周堃 《港口科技》2014,(7):24-27
为解决因拖令电缆屏蔽层老化而产生的编码器反馈信号干扰问题,提出并实施一种采用电流信号传输模式的新型解决方案.将编码器原先的电压信号传输模式转换为电流信号传输模式,从而保证在除去屏蔽层作用的前提下,编码器的反馈信号能正常传输.该方案取得良好经济效益.  相似文献   
918.
大粒径沥青混合料用作道路养护时补强层的研究正处于探索阶段.针对该材料在道路补强时位置及厚度难以确定的问题,根据旧路加铺典型结构初拟结构组合库,建立分析模型,利用ABAQUS有限元软件进行计算分析.在典型结构组合情况下,通过改变补强层厚度,计算厚度变化对受拉不利层的最大主拉应力及主要受拉方向应力的影响.根据各层受力状况的有限元计算,评价结构组合的受力合理性,调整适宜的厚度范围.通过计算确定了大粒径沥青混合料直接加铺及将旧路铣刨至基层加铺时的合理厚度.  相似文献   
919.
张化南 《船舶》2013,(6):61-64,72
通过对气调保鲜系统原理的分析,总结了MAP气调保鲜技术在陆上联调的经验,并对其中的关键技术进行阐述,为今后MAP气调保鲜技术在船舶上的推广奠定基础。  相似文献   
920.
港珠澳大桥岛隧工程从满足香港、澳门和珠海三地勘察标准出发,需要建立一个符合英国标准(BS)和中国标准(GB)的工程地质单元层,为岩土工程评价提供基础依据。综合利用工可、初勘、详勘和补勘成果,根据地质成因及时代、地层岩性及物理力学性质,统一不同规范的资料,划分符合国内外勘察标准的工程地质单元层,为珠江三角洲入海口工程地质单元层确立提供基础。  相似文献   
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