全文获取类型
收费全文 | 1975篇 |
免费 | 124篇 |
专业分类
公路运输 | 801篇 |
综合类 | 659篇 |
水路运输 | 352篇 |
铁路运输 | 226篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 198篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 159篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 167篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2099条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
本文应用均质压燃反应器模拟了生物燃料分子丁酸甲酯在低转速二冲程内燃机中85 rpm-55 rpm不同工况下的燃烧情况,计算了反应器内NO浓度、NO2浓度以及N2O浓度随曲柄转角的变化关系,并且对NOx的反应过程进行分析。通过对相关的反应机理的研究表明,NO和NO2在尾气中的浓度随转速的降低而降低;NO在曲柄转角为350o-390o时下降的原因之一是转化为N2;NO2在曲柄转角为350o-390o是浓度下降是转化为NO,NO2在曲柄转角为390o-480o浓度上升是由NO转化而来的;N2O的浓度下降是大部分的N2O转化为N2的缘故。 相似文献
73.
74.
75.
为了有效解决原油长输管线反复出现的原油途耗异常问题,通过对原油油种、工艺条件和原油输送方式等的分析,设计了等质量流量比例采样系统,由该系统实现原油管线在线自动取样。系统投用后,实现了实时对量,及时发现损耗异常情况,有效控制了原油途耗不稳定的问题。采用等质量流量比例采样模式,较好地解决了多油种、边收边付、多种输送方式以及流量范围宽等不利因素影响计量的问题,具有较好的参考和推广价值。 相似文献
76.
77.
78.
79.
基于有限元的疲劳寿命预测可应用于各行业,疲劳寿命预测精度的提高,离不开有效的材料疲劳卡片,疲劳卡片反映了载荷水平与疲劳寿命的关系。通过设计合理的材料试样的疲劳试验,结合试验与有限元计算,计算不同损伤参量创建应用于疲劳寿命分析的材料疲劳卡片,同时对疲劳卡片的仿真精度进行了验证。结果表明,基于名义应力法构建的疲劳卡片具备较高的预测精度,结合材料试验数据与仿真结果构建的多应力比S-N疲劳卡片,可用于其他适用于应力疲劳分析的零部件疲劳寿命分析,为提高零部件疲劳寿命预测精度提供新的技术途径,为零件的前期结构设计提供参考,可在不同领域进行推广并开展进一步分析研究。 相似文献
80.