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901.
转向架悬挂系统螺旋压缩钢弹簧关键参数设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
文章结合机车车辆设计的实例,对其一、二系悬挂系统中的螺旋压缩钢弹簧设计过程中几个关键参数的选择和设计方法进行了探讨。 相似文献
902.
903.
904.
一种降低混凝土弹性压缩预应力损失的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据弹性变形的可恢复特性,提出一种利用临时预应力钢束放松时产生的弹性恢复变形,来减小由于混凝土弹性压缩引起的预应力损失的方法。给出了考虑临时束作用的弹性压缩损失计算公式,着重介绍了可供工程应用的简化计算方法。通过算例验证了该方法的有效性,对在工程中的具体应用给出了建议,并提出需要进一步研究的问题。 相似文献
905.
为了研究影响粘性土CBR值的主要因素,结合在建高速公路15组填料进行了物理、力学试验。根据土样塑性指数相同,而CBR值差异很大的实验结果,从土体的颗粒组成、矿物成分等几方面研究了其对填料CBR值的影响。得出如下结论:在标准的试验方法下,对塑性指数相同的土体而言,影响CBR值的主要因素是土体中矿物类型及其含量的多少,其次为粘粒组颗粒曲线分布情况及粘粉比。粘粉比越大,CBR值越小。 相似文献
906.
907.
在宁波港北仑港区四期集装箱码头工程中,采用高性能混凝土解决处于海水条件下混凝土的强度和耐久性问题。因此,针对北仑港区具体自然环境,对预先设计的混凝土配合比进行了物理力学特性、抗氯离子侵蚀、抗渗性试验研究,并对混凝土改性后与耐久性的关系进行了深入探讨。最后,对上述配比混凝土进行了现场工艺试验。在此基础上,提出了适合北仑港区实际工程应用的高性能混凝土的相关参数,为码头建成后的安全使用提供了科学依据。 相似文献
908.
城市轨道交通供电系统谐波分析与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对城市轨道交通系统谐波分析,提出用数学解析的方法对谐波进行计算。首先提出电流源计算方法的假设条件;然后用图形法作出谐波电源的等效电路;接着用数学解析的方法对谐波进行数学建模,求解出谐波电流含量和谐波电压畸变率。 相似文献
909.
钢管混凝土轴心受压短柱的徐变分析 总被引:7,自引:0,他引:7
在继效流动理论的基础上,对长期荷载作用下钢管混凝土的轴心受压徐变进行了分析。针对钢管混凝土受力的特点,对计算模型进行简化,提出了一维的钢管混凝土徐变计算公式,与文献[5]中基于试验回归得到的徐变计算公式进行比较,结果符合较好。 相似文献
910.