全文获取类型
收费全文 | 3205篇 |
免费 | 201篇 |
专业分类
公路运输 | 982篇 |
综合类 | 884篇 |
水路运输 | 1037篇 |
铁路运输 | 467篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 264篇 |
2013年 | 184篇 |
2012年 | 278篇 |
2011年 | 330篇 |
2010年 | 267篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 206篇 |
2007年 | 284篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 162篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3406条查询结果,搜索用时 265 毫秒
991.
992.
船舶结构疲劳强度分析中的几个问题 总被引:6,自引:1,他引:5
讨论了有关确定船舶结构疲劳寿命的几个重要因素;应为周期数、Weibull分布形状参数ξ与船长关系、热点应力和切口应力等。以258,000t现有超大型油船(VLCC)的舷侧纵骨和甲板纵骨的疲劳强度为例进行了计算,计算结果表明预示的疲劳寿命较好反映了超大型油轮的疲劳寿命。 相似文献
993.
994.
根据工程的实际情况、工程特性和施工条件,提出了应用注浆加固技术进行高等级公路路面补强设计的方案,并对其实际效果进行了跟踪分析,提出了路面基层和土路基注浆的技术要求及尚待完善的问题。 相似文献
995.
996.
997.
基于抗裂性能的水泥稳定碎石级配组成研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用级配设计理论和正交试验设计方法,针对水泥稳定碎石基层易产生裂缝这一缺陷,在总结已有研究成果的基础上,选取了多种典型集料级配设计方案,通过力学性能和物理性能试验,优选了抗裂性能良好的水泥稳定碎石集料级配设计方法和设计方案,并对水泥稳定碎石基层材料的合理级配组成进行了探讨。 相似文献
998.
阐述数字集群系统(TETRA)作为城市轨道交通无线调度通信系统,在不同无线信号传播环境下其网络场强覆盖的特殊要求;提出场强覆盖设计的基本原则,给出无线信号场强设计计算模型;针对越区切换和多径干扰等问题,给出基于场强覆盖的解决方法,以确保TETRA调度指挥功能的实现与优化。 相似文献
999.
尹长城 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(4):11-15
基于有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA研究冲击载荷下石油测试管柱减振系统的动力学性质。在模拟过程中涉及几何非线性、材料非线性、状态非线性和动态加载等问题。建立新型减振器模型,在一定冲击强度下,脉冲力主瓣频率为150 Hz时分别改变弹簧刚度、橡胶Mooney-Rivlin参数、下接头质量进行有限元分析,并讨论减振效果。 相似文献
1000.