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681.
庞耀垄 《交通标准化》2010,(10):112-114
采用综合粉尘防治方法,将降低隧道施工粉尘的产生量、提高粉尘产生作业面附近的降尘效率作为重要的防尘措施,一方面可以有力地改善施工作业面的粉尘污染,另一方面经济效益也很明显。因此,如果能在隧道粉尘防治方面做到综合防治,必将把隧道施工环境的改善提高到一个新的水平。  相似文献   
682.
为了确定适应云南高海拔地区气候特点的路面结构型式,基于热传学原理,建立不同沥青路面结构体系的温度场计算模型,准确预测沥青路面温度场的分布特性和变化规律,具有重要的理论意义和现实价值。  相似文献   
683.
立交节点是北京市快速路系统的重要组成部分,研究其服务水平评价方法,评估其交通运行质量,对分析北京市快速路立交节点交通拥堵问题根源以及解决对策的提出均具有重要意义. 论文分析了北京市快速路系统立交主要形式和种类,提出了立交服务水平的概念. 在此基础上提出了用平均行程车速、合分流点交通量和交织车速为指标,分别确定立交主线、匝道、交织区服务水平,并参考相关文献提出了评价标准. 最后论文选取北京市快速路系统中的重要立交节点--马甸桥为例,应用本文提出的互通式立交服务水平评价法和评价标准对其服务水平进行研究,结果表明该方法具有较好的应用价值.  相似文献   
684.
2008年3月31日,东方航空公司员工与公司因劳资问题上演的集体返航事件,是飞行史上的大事件,也是中国在人才培养任用——特别是人才激励方面值得深刻反思的鲜活案例。本文认为,传统的人员管理方法只能在现代人力资源管理方面起辅助作用,而不能实现其要提高员工的效率的内涵,而人才激励机制则是现代人力资源管理的主要激励方法,通过有效运用人才激励机制能有效提高员工的效率,恰当使用人才激励机制的各种方法来解决当前企业面临的诸多困境,以此推动企业的人力资源管理改进的有效进行,这有利于企业完成相应的目标。  相似文献   
685.
随着高速公路的发展,跨线桥、立交桥所占比重越来越大,结构物工程大幅度增长,浇筑混凝土时所用的模板越来越多,制作费用也越来越高。如何从众多种类模板中选择出经济合理型,创新制作出适用不同部位的模板,文章结合桥梁结构物施工中常应用到的模板,对其制作方法及运用特点进行阐述。  相似文献   
686.
介绍将桥梁工程计算过程中的桥梁结构,施工、运营的数学模型及计算结果转换为图形及图像在屏幕上显示,并与之进行交互处理的技术。阐述3DBridge软件科学计算可视化建模技术的系统设计和其它关键技术,着重论述快速便捷地建立桥梁工程的数学模型。通过工程的实际应用,验证应用科学计算可视化技术增强了使用3DBridge软件的直观性、易用性与便捷性。  相似文献   
687.
斯太尔主减速器壳螺母退出在07年售后故障统计中相比上一年增长12倍,给公司造成巨大损失,对此,过程控制成了我们高度关注的对象,就我们自己加工的主减速器壳在用双头攻丝机攻螺纹时,出现扣偏、扣紧现象,本文提出了纠正措施与控制方法,通过08年一年的验证,此种纠正措施与控制方法达到了明显效果。  相似文献   
688.
粒计算及其应用的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
粒计算是一种新的计算模式,涉及到如何利用粒来求解问题的方法,其基本问题是两个相关问题的研究:粒的结构和粒的计算.本文介绍了有关粒计算中的研究问题和相关的主要研究工作;使用Rough集理论作为工具,在信息系统S上提出了粒计算的一种模式,给出了粒语言、粒语义和粒运算的形式定义;并探讨了该粒计算模式在数据挖掘中的应用.  相似文献   
689.
首先,采用分离式仿真法,将基于整车结构正面碰撞计算模型所得的B柱减速度曲线作为碰撞加速度冲击波曲线,加载于台车试验环境中的乘员及其约束系统正面碰撞计算模型进行计算.其次,采用车身、乘员一体化仿真方法,计算实车碰撞环境中的包含乘员及其约束系统的整车正面碰撞计算模型.根据乘员头部和胸部的伤害值、车身耐撞性等评价指标,研究这两种计算方法结果的差异,进而探讨质量补偿法对计算成本低廉的分离算法的计算结果的优化程度.  相似文献   
690.
船体结构强度评估是船舶建造与设计过程中的重要环节.本文在总结研究现有的船体结构有限元分析加载方式的基础上,提出基于剪流分布规律的节点力加载方式.对于为模拟船体梁载荷而在各剖面处施加的集中力以及为进行强度计算需在各剖面处施加的调整载荷,使用本文方法将其离散至单元网格节点处并于与加载,得到的结果符合船体梁弯曲时的应力分布规律,这对于正确进行船体结构强度评估具有重要意义.给出适用于计算机实施的规格化加载过程,以实现船体结构有限元分析的自动加载过程.  相似文献   
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