全文获取类型
收费全文 | 643篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 174篇 |
综合类 | 326篇 |
水路运输 | 120篇 |
铁路运输 | 15篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有648条查询结果,搜索用时 828 毫秒
41.
42.
分析了沥青路面半刚性基层裂缝产生的原因,介绍了京沪高速沂淮江段路面铣刨治理工程中对基层裂缝的处理方法,对施工工艺、质量要点进行了说明,对材料性能进行了试验分析,并对裂缝处理效果进行了跟踪评价,总结了基层裂缝处理方法的优劣。 相似文献
43.
在行车荷载作用下,级配碎石基层沥青路面面层与基层接触面容易产生剪切破坏,对沥青路面的剪应力进行计算分析具有一定的意义。 相似文献
44.
通过介绍二灰稳定土的特性及适用条件,阐述施工过程中的原材料控制、混合料组成设计以及底基层施工工艺,提出施工过程中三大常见通病的质量控制要点,对以后二灰稳定土底基层的施工具有一定的指导性作用。 相似文献
45.
为将水泥粉煤灰稳定煤矸石更好地应用到道路基层,需对其级配进行优化设计.文中以混合料形成骨架密实结构为目标进行粗集料级配设计,以k法为基本理论进行细集料级配设计,最后综合粗集料与水泥粉煤灰砂浆配合比例,提出水泥粉煤灰稳定煤矸石总的级配设计曲线,具有一定的普遍性和实用价值. 相似文献
46.
浅谈水泥稳定碎石基层施工质量的控制 总被引:1,自引:1,他引:0
结合河南省南阳至邓州高速公路水泥稳定碎石基层的施工经验,分析其施工工艺与质量控制过程,提出施工过程的控制要点和关键步骤,以及施工中存在问题的注意事项。 相似文献
47.
应用弹性层状体系理论对路面结构在不均匀沉降条件下的附加应力状况进行了计算。计算结果表明,在不均匀沉降位移作用下,降低基层材料模量,有利于路面各层合理受力;半刚性基层容易引起附加应力过大而产生结构性破坏;柔性基层更适合在旧路加宽路面结构中使用。 相似文献
48.
赵雅静 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(3):15-18
结合蒲河大路下穿长大铁路地道桥的建设工程实例,阐述了U型槽挡土墙下软土地基不同处理措施的设计过程,尤其是水泥土搅拌桩法处理软土地基的应用。 相似文献
50.
结合中孟高速公路工程,详细介绍橡胶沥青碎石防水封层的设计方法和施工工艺,并探讨橡胶沥青碎石防水封层质量控制要点。经封层实际施工和对比试验,验证该封层设计方案的正确性及其效果。 相似文献