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171.
目的从安全驾驶适应性方面研究高速机车司机应具备的心理素质。方法根据高速列车机车驾驶特性,提出心理选拔指标并应用于现场,通过现场对直达和特快机车司机的测量及应用从而确立高速机车司机应具备的心理素质指标。结果实验机车司机413名,年龄组在39岁以下和40岁以上机车司机有明显不同:39岁以下较40岁以上机车司机的作业能力和反应速度及注意分配、集中、转移等方面的能力均明显加快(P〈0.05,P〈0.01);机车司机的认知能力受文化程度的影响(P〈0.01),其中,四数和计算是初中与高中以上文化程度之间有极显著性差异(P〈0.01),比较刻度、按规律检数是高中以下和大专之间存在着极显著性差异(P〈0.01),即具备一定文化程度的机车司机其计算速度和操作技能都明显较好。指标间的相关矩阵分析存在极密切关系(r=0.16-0.59,P〈0.01);同期效标检验各指标的相关效度为0.14-0.33(P〈0.05,P〈0.01),组合分相关效度为0.315(P〈0.01);验证预测合格符合率为91.96%,预测淘汰符合率为23.89%。 相似文献
172.
广深线准高速铁路是我国第一条准高速铁路,其开通前后铁路环境噪声对居民影响程度必将产生变化。通过现场测试,采用铁路环境噪声冲击指数,分析评价准高速铁路对环境噪声的实际影响。结果表明,广深线准高速铁路开通后,石龙镇敏感地段铁路环境噪声冲击指数有所下降,高噪声居民下降率昼间约为22.6%,夜间约为23.2%。 相似文献
173.
采用层析荧光改良法对84例脑血管病(CVD)和颅内肿瘤(ICT)患者脑脊液(CSF)中脑型肌酸激酶同功酶(Brain Type Creatine Kinase Isoenzyme,CK-BB)活性作了测定。结果表明,在CVD急性期和ICT患者的CSF-CK-BB活性均有明显升高,且以出血性卒中(HCVD)的升高最为显著,其次为ICT,而缺血性卒中(ICVD)的升高则相对较低;同时CSF-CK-BB活性升高与CVD和ICT患者脑损伤的程度、范围和预后相关,而与ICT的病理性质及瘤腔内坏死范围无关。 相似文献
174.
圆锥指数法(WES)是一种用来快速判断车辆通过性的方法。江苏沿海滩涂风力资源丰富,但滩涂土壤松软,普通车辆难以行驶,为保证风电开发施工设备在江苏沿海滩涂安全行驶通过而不发生陷车,三一电气有限责任公司自行设计了一种圆锥指数仪,用以测量滩涂土壤圆锥指数,判断车辆通过性。对响水滩涂T4风机位附近土壤的圆锥指数进行测量,得到了该区域扰动和非扰动两种情况下的土壤圆锥指数曲线,并对滩涂履带运输车的车辆圆锥指数进行了理论计算,根据试验和理论计算的结果进行了滩涂履带运输车实地行驶试验。试验表明,该型运输车在此区域通过性良好。该试验也为评估其它各种车辆在该地区的行驶通过性提供了数据参考。 相似文献
175.
通过整理华北高速公路3年(2007年3月~2010年2月)逐时的交通事故资料,并与同步气象要素资料进行日迹变化分析,可以看到平均交通事故的日迹变化呈双峰型分布特征。由此,按交通事故双峰型的时间段(5:00~12:00和13:00~次日4:00),分别以年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均交通事故与同步气象要素的日迹变化进行相关分析,其中平均气温、平均风速和平均相对湿度与交通事故的相关程度都通过了相应的统计学检验(R>Rα=0.05和F>Fα=0.05),而且在夏季5:00~12:00的交通事故高峰过程中,交通事故与风速呈指数相关的系数高达0.992 3,相当于平均风速每减小1m.s-1,交通事故的增加幅度为0.28次。为将自动气象监测的信息更好地服务于高速公路的交通安全,设计出了高速公路交通事故的气象风险等级指标。由此可见,华北高速公路交通事故的日迹变化与气象要素的分析成果,可为高速公路交通安全提供客观的科学依据。 相似文献
176.
与路面协调设计的公路路基设计指标及使用环境探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对当前公路路基路面设计协调性差及规范的适用环境与当前公路使用环境、轴载状态差异问题,本着路基路面协调设计的思想,从影响路基结构特性的因素入手,研究了温度、湿度、荷载3大影响路基路面结构设计的主要因素,分析计算了不同环境、轴载状态下重载交通公路路基动应力、应变及公路工作区深度变化规律,揭示了在使用环境条件下进行路基结构设计的重要性.最后根据路基动应力、应变分析结果与控制标准,提出了适应重载交通的交通等级与设计标准轴载,以及适应重载交通高速公路的设计轴载与路基强度指标标准建议值,并基于与路面协调设计思想对使用环境下的公路路基设计提出了一些建议. 相似文献
177.
张晶 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):86-88
分析了反映工程机械经济性的影Ⅱ向因素,建立基于资本投入、产出贡献、节能减排和运行成本的4类评价要素的15个评价指标的设备经济性评价指标体系,并采用模糊决策方法为工程机械设备管理及经济评价提供了科学的依据。 相似文献
178.
179.
180.