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损伤树在舰艇电力系统生命力评估中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
根据系统工程数学中的可靠性理论,提出了舰艇电力系统生命力的损伤树分析方法,建立了该系统的损伤树和生命力评估模型,并对其进行了详细的说明.为电力系统生命力的评估提出了一种实用简便的方法。通过对某舰电力系统生命力评估分析,提出了提高电力系统生命力的合理建议。 相似文献
565.
Weicheng Cui 《Journal of Marine Science and Technology》2002,7(1):43-56
Metals are the most widely used materials in engineering structures, and one of the most common failure modes of metal structures
is fatigue failure. Although metal fatigue has been studied for more than 160 years, many problems still remain unsolved.
In this article, a state-of-the-art review of metal fatigue is carried out, with particular emphasis on the latest developments
in fatigue life prediction methods. All factors which affect the fatigue life of metal structures are grouped into four categories:
material, structure, loading, and environment. The effects of these factors on fatigue behavior are also addressed. Finally,
potential problems to be resolved in the near future are pointed out.
Received: January 7, 2002 / Accepted: March 25, 2002 相似文献
566.
567.
本文主要介绍了沥青路面早期损害的类型及成因,根据国内外目前的研究成果,主要论述了具有代表性的路面破坏形式,包括裂缝、变形、表面损坏和水损坏几种破坏形式,并在此基础上,重点研究了在道路养护中预防性养护时机的确定方法,对指导路面的养护工作具有重要的实际意义。 相似文献
568.
针对机车主电路过压保护电容器CH84和CH69A承受谐波过电流能力差的弱点,对其进行了结构改进,使之能耐受各种谐波过电压和过电流,并克服了全部油浸式电容器渗漏油的缺点。 相似文献
569.
本文在研究船舶结构总纵度强度的外载荷和结构能力的概率模型的基础上,应用结构可靠性原理中的全概率法和改进的一阶二次矩法编制了计算程序。通过对5艘实船的计算,分析了这些船舶的实际安全水平,特别,根据ZC规范要求的最小强度的最大载荷作了可靠性分析,得出了这5艘船的最低安全水平。在改进的一阶二次矩法计算的基础上,给出一种与传统的确定性设计方法形式相似但比其更为精确的安全设计条件及其相应的强度减小因子和载荷放大因子计算方法,供结构直接设计强度校核所用。 相似文献
570.
Collision damage of jack-ups 总被引:1,自引:0,他引:1
North Sea collision accident records covering a period of ten years indicate that the risk of collisions involving jack-ups is not dissimilar to that for semi-submersibles or fixed jacket structures. However, jack-ups are much more flexible than jackets and have a much lower degree of redundancy. Their response to collisions and their ability to absorb impact energy is, therefore, expected to be considerably different in comparison to jackets. This paper examines available data and information regarding the capability of jack-ups to withstand collision impacts and investigates the level of local damage that can potentially be caused to jack-up legs due to accidental collisions. 相似文献