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91.
波流数值水池模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
波流共存时会产生复杂的非线性相互作用,其联合作用比单纯的波浪或单纯的海流问题要复杂很多.基于不可压缩流体N-S方程建立数学模型,VOF法追踪自由液面,通过在动量方程中添加源项实现阻尼消波,利用商业软件平台FLUENT加载UDF进行二次开发,模拟了规则波与均匀流以及规则波与剪切流的波流数值水池.分析了均匀流与波浪的相互作用,得到了波流同向、波形变长、波幅降低、波流相向则影响相异等结论.探讨了剪切流对波浪的影响,并对计算结果进行了函数拟合. 相似文献
92.
根据机场运行特点,从人、机、环境、管理四个方面构建影响系统安全状态的判断矩阵,并利用一致性指标对其合理性进行检验,确定各项指标权重。以模糊综合评判理论为基础,将专家评判法应用于状态评价过程,最终得出机场运行安全状态的评价结果,并运用Matlab工具对算例求解。结果表明,上 相似文献
93.
某型350 MVA短路试验发电机试验系统突然短路的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对350MVA短路试验发电机试验系统突然短路时短路电流的分析和计算,导出试验系统短路电流值。给出了本系统交、直流最大短路电流的实用计算方法。为电力系统继电保护提供了理论依据。同时,通过试验验证计算方法的有效性。 相似文献
94.
交—直—交电压型脉宽调制逆变器是牵引领域中很有发展前途的一种逆变器。本文对该种逆变器—异步电动机系统建立了一个通用的数学模型,它具有运算速度快、精度高及对计算机内存容量要求低的特点。从原则上来说可在系统的整个调频范围内,在微型计算机上对任何稳态工况时的逆变器输出电压、电机定、转子电流的基波及谐波分量进行分析,从而为该种系统的研制和改进提供了一个有力的工具。 相似文献
95.
四象限变流器瞬态电流控制的仿真研究 总被引:14,自引:4,他引:14
介绍了一种使用MATLAB软件实现四象限变流器瞬态电流控制的仿真方法,并使用该仿真系统对变流器的动态响应、电流的错层、电流频谱、变流器元件的开关波形进行了分析。仿真结果表明,仿真模型的建立是真实、准确的。 相似文献
96.
基于合肥市纯电动公交工况,采用模糊控制原理开发设计了工况自识别系统,以行驶阶段的驻车时间比例、平均速度和加速度作为模糊控制器的输入,合肥市纯电动公交工况典型模块参数为输出.给出了系统的控制策略,制定了语言变量的赋值表和模糊状态表,并使用SIMULINK搭建了仿真模型,仿真结果显示原来随机的、不确定的工况已转化为符合典型工况模块特征的工况,说明工况自识别系统的设计是可行的. 相似文献
97.
98.
通过对我国电力牵引达22年区段的27.5kV工频电场强度为1.75-3.46kV/m,磁感应强度为0.60-1.75mT,人体感应电流为10.08-58.40μA环境下作业的1359名工人和无电磁场接触史的375名工人的视-运动反应时值进行的测验和分析。结果表明两组无明显差异。引起视-运动反应时值的延长。结果表明两组无明显差异,引起视-运动反应时值的延长,机体协调功能减退的主要原因是年龄因素的增长 相似文献
99.
基于双时间层的有限差分方法(ADI),建立了水深平均二维浅水潮流数学模型,采用逆风格式和追赶法求解二维浅水方程,通过建立钦州湾二维潮流数值模型重现钦州湾的潮位和潮流变化状况。模拟结果与同步进行的岸边潮位及海上潮流的观测值校验结果表明,实测潮位资料与对应时间的计算结果吻合良好,实测潮流与对应时间的计算结果十分接近。模拟计算结果真实地反映钦州湾的潮位变化和潮流运动状况。钦州湾围滩工程实施前后的潮流场数值模拟研究结果表明该工程建设不会对海域水动力学条件产生较大影响。 相似文献
100.
河口海湾地区航道挖槽回淤的估算方法 总被引:3,自引:2,他引:3
本文在分析挖槽对流速影响的基础上,根据潮流和波浪的输沙机理,分别推求出潮流以及潮流和波浪联合作用下的淤泥质河床和沙质河床航道开挖后的回淤计算公式,经实测资料初步检验表明计算结果良好,可用于河口海湾地区航道的规划和设计。 相似文献