全文获取类型
收费全文 | 898篇 |
免费 | 42篇 |
专业分类
公路运输 | 363篇 |
综合类 | 375篇 |
水路运输 | 85篇 |
铁路运输 | 103篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有940条查询结果,搜索用时 796 毫秒
931.
笔者通过等跨简支梁桥中墩沉降有关因素结构自重、行车作用、桥墩变形、基础沉降以及土基下沉的分析,得出了中墩不均匀下沉的主要原因是地基土质状况不同引起的,为加强对基础工程的重视提供了重要借鉴. 相似文献
932.
933.
934.
935.
钢管混凝土拱桥初应力问题 总被引:11,自引:4,他引:11
钢管混凝土结构在施工过程中会在钢管内产生初应力,因此综述了钢管混凝土柱的初应力问题和现有构件的研究成果,并在此基础上分析了几座已修建的不同跨径及截面形式的钢管混凝土拱桥的初应力度的范围,同时对钢管混凝土拱桥的初应力问题进行了初步探讨,最后提出了钢管混凝土拱桥初应力问题的研究方向及建议。 相似文献
936.
937.
运用工程控制论的思想 ,将斜拉桥的施工误差控制视为一随机最优控制问题 ,建立相应的数学模型 ,采用卡尔曼最优一步预测 ,按确定性的最优控制规律构成团环状态反馈系统 ,对各施工节段进行调整控制 ,以期达到设计要求。 相似文献
938.
939.
建造弯斜桥,不但能使整个线路线形美观流畅,而且可以缩短桥长,节省建设用地、投资和材料,提高经济效益,因此斜弯梁结构已广泛应用到城市道路、立交枢纽和高等级公路中。以绍兴某智慧快速路工程为例,通过对主跨箱型叠合梁在施工过程中的工作性能研究,提出槽型开口钢箱在架设过程中的防扭措施。 相似文献
940.
为充分了解山区高墩弯桥地震响应特性和抗震性能,以打庆高速打扮1号大桥为工程背景,采用Midas civil软件建立了计算模型并进行时程分析,研究了地震动入射角和摩擦摆支座对墩顶位移和墩底内力的影响。结果表明,随着地震动入射角的变化,墩顶纵向位移和墩底内力均呈现出先增大后减小的变化趋势,且最大纵向位移并未出现在最高墩的墩顶;摩擦摆支座曲面半径和摩擦系数的变化对墩顶最大纵向位移的影响较弱;当曲面半径一定、摩擦系数取为0.01时的墩顶纵向位移和墩底内力均为最大值。 相似文献