论公路养护管理中存在的问题及解决对策

从机构设置、资金投入、运行保障能力、预防性养护以及专业化养护队伍等角度分析当前公路养护管理中存在的问题,并从多个角度阐述解决对策.     

公路桥梁养护以及维修加固研究

随着交通运输业的发展,运输车辆的载重量迅速增加,对公路桥梁的载重和通行能力的要求也有所提升。以往修建的公路桥梁老化、破损情况日益严重,如此繁重的交通量使得桥梁的健康状况令人担忧。因此,对公路桥梁进行养护以及维修加固变得尤为重要,而且还需加大养护、维修、加固的频率,确保桥梁的行车性能和承载能力,增长桥梁服务年限。     

寒冷地区水泥混凝土路面养护新技术

寒冷地区内自然环境对水泥混凝土路面会造成严重的破坏,给交通运输事业造成不利影响.提出水泥混凝土路面板底灌浆技术和混凝土路面边角快速修复方法等一系列混凝土路面养护新技术.     

简析成都地铁工程车的维修保养

根据成都地铁工程车的配置,对检修制度、备件管理及技能水平等维保主要环节进行分析。结合实际故障,对故障现象、故障原因、解决方案等方面进行详细阐述。     

高速公路工程中的机械设备管理

从机构、制度建立,设备配置,维护人员水平,使用与保养关系等角度论述高速公路中机械设备管理存在的问题,并有针对性的提出解决措施,具有一定的应用价值。     

谈公路机械设备日常维护和保养

总结公路机械设备的日常维护和保养的重要性及要求,并从多个角度论述了机械设备日常维护和保养的措施及注意事项,对于指导实际工作有一定的意义.     

公路施工机械的管理与维护

随着公路施工机械化水平不断的提高,施工机械已成为工程进度、成本和质量控制的关键因素。开展公路施工机械的管理和维护,并充分发挥其效益是当今许多施工企业都要面临的课题。     

复合地层大直径泥水盾构滚齿刀常压更换技术研究

泥水盾构在掘进过程中,由于受到环境条件有限、地质条件差、水土压力高、地层复杂多变等多种因素的影响,如何安全高效地更换滚刀和齿刀一直是盾构施工所面临的工程难题。本文提出一种高水土压力条件下滚刀、齿刀常压更换技术,介绍该技术的工作原理和作业要点,并以武汉地铁8号线越江隧道工程为例,针对越江隧道江中段的上软下岩复合地层以及工程所面临的特有工程难点,详细阐述滚刀、齿刀常压更换技术的具体操作步骤及其技术优势。通过采用该技术,有效提高了换刀效率,降低了安全风险,确保了施工的顺利进行。     

我国公路隧道科学养护管理的思考

论述我国公路隧道建设的规模、技术难度、设计理念及养护管理发展现状,指出我国公路隧道建设技术和理论水平发展迅速,已逐渐步入“绿色建设期”,但距离科学养护管理仍然差距较大,存在“建管养”分离、检测养护难度大、基础数据混乱、评定系统不完善和维修加固体系不完善等挑战。针对以上挑战,从3个方面进行了探讨： 1) 引入全寿命周期建设理念,论述了全寿命周期成本、养护便利化和标准化施工等理念对于隧道“建管养”的重要意义; 2) 建立隧道建养信息化系统,通过大数据平台及BIM信息技术,为隧道建立信息档案; 3) 完善养护技术体系,对现有隧道检测、维修加固技术手段进行梳理,总结一套隧道检查、管养技术体系。以期为公路隧道科学养护管理的发展提供新的思路和建议。     

舰船维修信息集成管理与数据运用

介绍了新型军民融合保障模式下、总技术责任单位负责制的舰船维修信息集成管理方案。由总技术责任单位制订故障维修信息记录要求,汇总承修单位现场提交的计划修理信息和定期赴使用方收集的自修、中继级修理、临时性修理信息,录入到事先开发的舰船装备故障维修信息处理系统,形成行业内共享的舰船装备故障及故障维修信息数据库,为后续修理排故、远程技术保障支援系统、舰船研制综合保障设计、后续舰船研究设计改进提高等提供基础数据。