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782.
铁路分局信息系统的管理及对策 总被引:1,自引:1,他引:0
结合工作实践,就铁路分局在信息系统管理中遇到的问题进行分析,提出相应的解决对策. 相似文献
783.
介绍基于c/s结构的运用客车库内检修网络管理系统的设计思想及其实现,系统功能模块的组成以及部分模块实现的功能,系统网络体系结构和安全性访问性能等方面的设计方案.本系统的实施大大提高了客车的检修效率和质量. 相似文献
784.
785.
铁路站段计算机网络故障解决方法 总被引:2,自引:0,他引:2
根据现场计算机网络日常维护的经验,对日常解决站段计算机网络故障的方法进行了总结,有助于铁路站段计算机网络的日常维护. 相似文献
786.
介绍了铁路分局DMIS的结构和功能,对DMIS的故障进行了分类统计和分析,并给出了维护策略. 相似文献
787.
为实现客车调度管理的科学化和信息化,在规范和统一客车技术管理的相关数据资源,建立铁路客车技术信息库的基础上,本系统以电子动态编组板为基本界面,将调度室与各个车间的业务有机联系起来,在提供便捷的动态鳊组工具的同时,实现相关信息资源的综合运用和共享,有效提高信息查询、分析处理的效率和准确性. 相似文献
788.
789.
盘形滚刀的改进及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过几个典型工程盘形滚刀的应用,说明滚刀的结构、性能要根据地层的变化进行改进,工况条件不同,滚刀表现的主要失效形式不同,滚刀制造的要求也不同。均质硬岩地层以刀圈耐磨性为主,软硬差别大的地层以抗断为主,磨砺性强的不稳定地层以刀体保护为主。 相似文献
790.
长距离穿越上软下硬富水石灰岩地层一直是盾构施工的难题,掘进过程中刀具磨损严重、突遇溶洞、螺旋机喷涌、频繁带压开仓换刀,严重影响掘进速度并存在极大的安全隐患。徐州市地铁2号线百果园站-拖龙山站盾构区间有420m连续长距离穿越上软下硬富水石灰岩地层,对施工进度、组织效率、工程安全均提出了较高要求。基于此,本文对盾构机刀盘刀具进行设计优化、螺旋机出土口防喷涌改造、优化掘进参数有效地控制刀具磨损,最后顺利完成本区间的施工任务并取得良好效果。 相似文献