浅谈散货船装载固体危险品的船舶系统设计

本文对装载固体危险品的散货船的船舶系统做了简要的阐述,对相关系统的设计方案做了比较。     

内河水域失控船舶撞击取水工程概率模型的研究

本文通过对船舶失控漂移模型的运用,建立了内河水域失控船舶撞击取水工程的概率模型,并提出了一种可通过编程自动实现计算危险失控区域的方法,以期望对于内河航行船舶的船位控制,为取水工程的选址提供参考。     

危岩防治技术在高速公路中的应用

以某高速公路边坡崩塌处治为例,介绍主动防护与被动防护相结合的危岩防治技术,可供同类工程借鉴参考。     

Transportation of dangerous goods by road: the Brazilian case for selection of carriers based on a risk management methodology

Abstract

This article applies a methodology for selecting carriers for the transportation of dangerous goods by road, with a special focus on risk management aspects. The methodology makes use of Stated Preference techniques and verifies the most critical risk-related variables influencing decision-making from the shippers' point of view. It embraces the planning and execution stages, an evaluation of the contracted company and a feedback process. The methodology was effectively applied to the case of liquid fuel shippers in the Brazilian middle-west region where it proved possible to identify which dangerous goods road transport company to contract in accordance with the risk management factors selected by the decision makers.     

基于高斯烟羽模型的铁路易燃气体泄漏扩散分析

以丙烷的运输为例,采用了高斯烟羽模型,分析了危险货物发生泄漏事故后的扩散过程,获得了丙烷在不同大气稳定类别条件下的致死区域和致伤区域半径情况;建立了多泄漏源危险货物扩散模型,分析了危险货物车辆布置方式对多泄漏源危险货物扩散的影响,结果表明应优先采用集中布置的方式,车辆数对扩散浓度有影响,扩散浓度的增加率高于车辆教的增加率.     

舰炮停射提前角在舰船设计中的应用研究

舰船上舰炮的安装,不仅要发挥舰炮的最大作战效能,同时也要确保舰船人员和设备的安全。对舰炮停射提前角的概念及其产生的过程进行分析,以假设舰炮为例进行提前角的计算,讨论提前角对射界的影响,并论述其与机械环位角、电气限位角之间的关系,对舰船、舰炮等武器发射装置确定射界具有参考作用。     

关于规范内河危险品码头建设的探讨

文章根据内河危险品码头的现状,分析其不足和原因,依据现有相关法律法规、国家和行业标准的要求,结合码头建设中遇到的实际问题,提出了对新建、改建、扩建码头的安全监管对策。     

朝阳地区普通公路危病桥梁成因分析及整治措施

分析了朝阳地区危病桥梁的成因，总结归纳了病害的主要特征，在此基础上，对部分桥梁病害的整治措施提出了几点建设性意见，以供业内人士参考。     

对SOS／Umu致遗传毒性原位监测法的探讨

用ＳＯＳ／Ｕｍｕ原位监测法对危险品货站空气中致突变物质进行监测，结果表个别场所空气中含有致突变物质，通过试验对ＳＯＳ／Ｕｍｕ原位监测法进行了分析，探讨并提出了ＳＯＳ／Ｕｍｕ试验法的优缺点和影响试验结果的各种因素。     

危险品待闸锚地多元化建设的构想

危险品待闸锚地多元化,是过闸危险品多样化和零星分散抵闸的运行规律,是提高三峡船闸通过能力,保障三峡大坝和船舶安全的客观需要。