全文获取类型
收费全文 | 1056篇 |
免费 | 90篇 |
专业分类
公路运输 | 368篇 |
综合类 | 263篇 |
水路运输 | 199篇 |
铁路运输 | 274篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2023年 | 12篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 93篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1146条查询结果,搜索用时 359 毫秒
361.
362.
通过击实水泥土块试样的全应力-应变试验,确定了水泥土块变形指标,研究了水泥土块变形破坏特征及机理,为夯实水泥土桩复合地基沉降变形计算提供了可靠的依据。 相似文献
363.
364.
主轴承作为TBM关键件中的关键部件,一旦出现问题,如何迅速、彻底地解决故障对恢复生产、提高设备利用率、加快施工进度有着重大作用。分析主轴承失效形式,并结合兰渝铁路西秦岭隧道探讨TBM施工中主轴承的维护保养技术及主轴承在施工中出现问题的应对措施,总结TBM主轴承维保和使用要点,为正确操作、准确判断主轴承内部隐患、提高使用寿命提供借鉴。 相似文献
365.
利用肉眼观察、化学成分测试、金相组织分析、XRD和SEM等手段,对海洋大气环境中,某公路桥梁盆式支座用Q235B和ZG25两种钢材的腐蚀现象及原因进行了初步分析,结果表明:两种钢材的化学成分和金相组织均符合规定要求,中间钢板Q235B的腐蚀产物主要由γ-Fe2O3、γ-FeOOH、α-FeOOH组成,钢盆ZG25的腐蚀产物主要由Fe3O4、γ-FeOOH、α-FeOOH组成。中间钢板锈层中检测到Mg和Ca,而钢盆锈层中检测到S和Cl,由此认为大气中的海盐粒子、硫化物和氯化物是诱发支座用钢腐蚀的重要因素。 相似文献
366.
阐述了某型电源车电机扩大机基本工作原理,剖析了故障发生的原因,介绍了故障排除方法,提出预防此类故障发生的措施。 相似文献
367.
368.
针对苏州某堆山造景工程,在堆载施工过程中,软基发生失稳破坏,需要进行事故分析及地基加固方案选择。运用有限元方法,分析软基失稳原因,并对抗滑水泥土搅拌桩墙方案、堆载下布置水泥土搅拌桩复合地基方案分别进行了分析。分析结果表明:抗滑水泥土搅拌桩墙方案对地基整体稳定性提高作用不大;水泥搅拌桩复合地基方案能确保工程安全。为了安全采用了水泥搅拌桩复合地基方案。 相似文献
369.
370.
汽车座椅高度调节器核心构件优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车座椅安全性设计的主要目标就是尽可能避免座椅结构损坏和功能失效情况的发生.高调器作为汽车座椅的部件之一,其功能的好坏直接影响安全性.文章主要根据某款轿车驾驶员座椅在高度调节过程中失效的原因进行分析,设计一种解决高调失效的有效结构设计方案,该方案重新设计了高调器核心件内部销柱的结构.对重新设计的高调器进行疲劳耐久试验,试验结果表明,改进后的高调器可有效解决高调失效的问题,提高了汽车座椅的安全性. 相似文献