全文获取类型
收费全文 | 1798篇 |
免费 | 145篇 |
专业分类
公路运输 | 635篇 |
综合类 | 520篇 |
水路运输 | 499篇 |
铁路运输 | 231篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 168篇 |
2013年 | 122篇 |
2012年 | 160篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1943条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
车身造型直接决定了汽车在行驶过程中受到的空气阻力的大小。将汽车的后视镜和门把手内置能使车身整体更加符合流线型,降低约3%的整车迎风面积,从而减少汽车在行驶过程中受到的空气阻力。本研究运用Pro/Engineer造型功能建立三维模型,在Hypermesh对模型的流场计算域进行网格划分,然后将网格导入Fluent中进行仿真计算。经过对后视镜和门把手内置模型与后视镜和门把手外置模型的比较分析,得出后视镜和门把手内置能有效的降低汽车的风阻系数,减少汽车在行驶过程中受到的空气阻力。 相似文献
993.
应用GB 50017—2003《钢结构设计规范》5.3.3条"强支撑框架理论"概念,结合港口工程中钢结构栈桥支柱结构特点,对大跨度、高支架的栈桥采用组合桁架与单柱结构,提出合理确定该结构体系中柱计算长度的实用、简捷方法。 相似文献
994.
995.
港口与航道虹吸灌水廊道广泛应用在近年来新建的修造船坞中,流量系数是评价其性能的重要水力指标。结合某修船坞虹吸灌水廊道水力模型试验,建立了基于数值模拟的流量系数计算模型,求解单廊道和双廊道两种不同体型虹吸灌水廊道的流量系数。将计算得到的灌水流量值与模型试验值对比分析,验证了流量系数数值求解方法的可行性,它可为灌水廊道体型的优化和改进提供重要依据。 相似文献
996.
997.
磷氮元素在水体中迁移对湖泊富营养化研究具有重要性。采用有限元伽辽金加权余量法建立了简单的二维水质模型,并计算了在风场作用下的苏州市澄湖丰水期和枯水期的氮磷的分布以及输移。计算中引入了可由实测资料率定的可为正负的综合衰减参数,综合考虑了氮磷元素的沉降速率和释放速率,这样减少了水质多参数难确定的困难。计算的结果表明,流态与实际情况吻合较好,氮磷元素的浓度计算值与实测值相差不大。 相似文献
998.
999.
基于原凸轮轴下置式配气机构,把原单凸轮分开为进、排气双凸轮。采用现有的CB机型气门升程曲线重新设计CG机型进、排气凸轮和气门配气相位,并对新设计凸轮进行了运动学和动力学计算分析,保证新设计的双凸轮配气机构具有良好的可靠性。 相似文献
1000.