纳米燃油添加剂对柴油机颗粒物排放特性的影响

在186FA柴油机上对质量分数为50mg/kg和100mg/kg的CeO2或Co3O4纳米颗粒-柴油混合燃料进行颗粒物排放特性台架试验,采用扫描电镜和热重分析仪对采集到的颗粒物样品进行微观结构形貌及热重特性分析。结果表明:纳米CeO2和Co3O4颗粒均可改善柴油机颗粒物排放,与0号柴油相比,混合燃料颗粒物比排放量下降16.4%~35.9%;混合燃料颗粒物排放的粒径分布仍呈单峰分布的特点,峰值均在0.56~1.0μm区间内,微观形态下的粒径和孔隙率明显变小,团聚程度提高;混合燃料燃烧过程中颗粒物发生氧化反应的起燃温度、失重率峰值温度及燃尽温度均有所降低,最大失重率明显增加。     

援外公路工程项目专业考察设计特点

0引言随着改革开放的不断深入,我国经济有了长足的发展。由于国力不断增强,对外经济援助项目越来越多,做好援外工程项目专业考察与设计特点的研究分析,已成为援外勘察设计企业不可忽视的问题。铁道第三勘测设计院作为商务部定点设计咨询单位,近年来承担了多个援外公路工程项目,     

促进我国内河航运发展的思考

港口是山东省比较优势和核心战略资源。山东省委、省政府高度重视沿海港口发展,把加快沿海港口发展确立为全省经济社会发展的重大战略。2005年,省政府在充分     

Biochemical composition of marine sediment from the eastern Weddell Sea (Antarctica): High nutritive value in a high benthic-biomass environment

Within the SCAR's international EASIZ programme, as part of the benthic–pelagic coupling experiment, grain size and organic matter contents in marine surface sediment were measured. Samples were taken during the austral autumn of 2000 from 3 regions in the eastern Weddell Sea: Kapp Norvegia, Four Seasons Bank, and Austasen.In general, sediments were fine sand with a grain size fraction < 200 μm representing more than 40% of the total weight. The sediments from Four Seasons Bank (64 to 107 m depth) were coarser than those from Austasen and Kapp Norvegia (209 to 480 m depth), presumably due to winnowing of fine sediment at shallow depths. Organic carbon (OC) content ranged from 0.25% to 1.2% and constituted 10% to 97% of the total carbon. The samples from Kapp Norvegia presented the highest OC values. Overall, protein (PRT), lipid (LPD), and carbohydrate (CHO) contents were similar to those in sediment from cold regions (e.g., the North Atlantic and the Ross Sea) but higher than those in sediment from other Antarctic and more septentrional regions (e.g., the Ross Sea and the Mediterranean). The difference within the Antarctic is explained through the local conditions in Terra Nova Bay and Kapp Norvegia. In the Antarctic, PRT and LPD carbon were the main contributors to the biopolymeric carbon (BPC). In the eastern Weddell Sea shelf, the BPC accounted for more than 90% of the OC in most of the samples. More than 82% of the total PRT, LPD, and CHO were present in the fraction < 200 μm. This work remarks the existence of sediments with a high nutritional value persistent several weeks after the spring–summer pulse of fresh organic matter. It is also highlighted the high potential availability of these sediments (due to its grain size) for the benthic communities inhabiting this high-latitude continental shelf.     

援外建设项目造价控制问题研究

援外建设项目的概预算编制原理与方法与国内工程项目存在很大差别，此文从援外项目人工综合单价和机械台班单价如何确定2个基础性问题着笔，通过对计算原理的深入分析和举例对比计算，分析出对人工、机械台班单价影响较大的几个因素，进一步说明人工、机械台班单价的确定是以项目现场实地调查为基础的，而设计人员的经验、对项目的理解程度以及施工组织安排的合理性，都可对项目最终造价的控制产生影响。     

中介语僵化现象的成因及其对外语教学的启示

中介语的僵化现象一直是第二语言习得理论的重要研究领域。造成中介语僵化现象的原因有很多，本文主要介绍了三种理论：内因说、外因说和交互作用说。分析中介语僵化现象产生的原因以及僵化现象的分类对于外语教学有重要的现实意义。     

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文章在简要分析城市客运交通枢纽发展历程的基础上，指出近年来国外发达城市的大型客运交通枢纽的发展普遍具有大型化、综合化和立体化的趋势和特征；并对这种趋势的内在原因进行了详细分析，指出这是运输业发展到一定阶段后，在交通资源日趋紧张的约束下，保证乘客出行更方便的同时，又能实现大型客运交通枢纽网络经济的必然要求；最后指出交通规划在大型客运交通枢纽的形成中具有重要的作用。     

中土公司在阿尔及利亚铁路市场发展战略浅析

基于在阿尔及利亚长期工作的管理实践,对阿尔及利亚工程承包市场,特剐是铁路工程承包市场进行了分析和介绍,探讨了中土公司在阿尔及利亚工程承包市场这个特定目标市场上的竞争战略和保障措施的制订过程。     

长江水域涉外海事调查存在的问题及改进措施

针对进出长江的外国籍船舶数量日益增多、海事管理难度增大的特点,分析了长江江苏段涉外海事特点,急需探讨的问题,提出了涉外事故调查的改进意见,具有较强的实用参考价值。     

我国外资银行市场准入规则实证分析研究——兼评《外资银行管理条例》的合规性

根据入世承诺,我国从2006年12月11日起向外资全面开放金融业。作为规范外资银行的主要法规,新修订的《外资银行管理条例》及其实施细则对外资银行的本地注册、人民币零售业务和银行卡业务等方面作了相应的限制性规定。从法条层面看,这些限制规定似乎符合世贸组织有关服务贸易审慎监管的规定,但是从法理层面分析,特别是结合我国具体的入世承诺和其它的法律规定,这些限制措施的审慎理由并不充分,很容易受人诟病并招致其它世贸组织成员的挑战。